Mercedes - AMG GT R Türkiye fiyatı dudak uçuklatıyor

Motorsporları teknolojisinin en üst seviyede entegre edildiği yeni Mercedes - AMG GT R, sürücüsüne yarış pisti deneyimi yaşatıyor. Mercedes - AMG GT R, Türkiye fiyatı ile dudak uçuklatıyor!

Büyümesini sürdüren Mercedes-AMG, Almanya’nın Köln kenti yakınlarındaki Nürburgring yarış pistininEifel Dağları’ndan geçen ve zorluğu nedeniyle “Yeşil Cehennem”olarak adlandırılan Kuzey kısmında geliştirdiği Mercedes-AMG GT R ile ürün gamınındaki çıtayı yükseltmeye devam ediyor.

Motorsporları teknolojisinin, daha önceki seri üretim modellerde benzerine rastlanmayan, en üst seviyede entegre edildiği ve bu özelliği ile Mercedes-AMG marka seri üretim otomobillerin en tepe noktasına çıkan Mercedes-AMG GT R,“AMG Magno açık yeşil” adındaki özel rengiyle yollarda kendine yer açıyor.

1479737569_mercedes-amg-gt-r-2.jpg

Pist kullanımı göz önünde bulundurularak üstün teknolojilerle donatılan yeni AMG GT R, Alman Tur Otomobilleri Şampiyonası (DTM- Deutsche Tourenwagen Meisterschaft) başta olmak üzere motorsporları etkinliklerinde yarışan AMG GT3 modelinden elde edilen bilgi birikimi ile geliştirildi.  

Mercedes-AMG aerodinami ile tasarım ekiplerinin işbirliğiyle geliştirilen ve tasarımıyla AMG marka aidiyetine vurgu yapan yeni AMG GT R modelinin tasarımındaki her detay, aracın dinamizmini destekliyor.

Motorsporlarından transfer edilen bileşenleri bünyesinde barındıran AMG GT R, yeni AMG Panamericana ön ızgası ile özgün bir ön tasarıma kavuşuyor. AMG GT3 yarış otomobilinden alınan ve 15 adet krom dikey çıtadan oluşan yeni ön ızgara, AMG GT R ile birlikte ilk kez seri üretim bir otomobilde kullanılıyor.

Yeni ön ızgara aynı zamanda 1952 yılında efsanevi Meksika-Panamericana yol yarışını kazanan Mercedes-Benz 300 SL yarış otomobiline de gönderme yapıyor.

1479737594_mercedes-amg-gt-r-3.jpg

Alçak ön tasarım ve ileriye doğru çıkıntılı devasa ön ızgara, köpek balığı burnu etkisi yaratırken aynı zamanda yol rüzgârını soğutma görevini görüyor ve aracın aerodinamik performansını optimize ediyor. M

otorun ön kısmındaki alt kaplamaya gizlenen ve tamamen bir mühendislik harikası olan bir yeni yapı, aracın Race modunda 80 km/sa hızın üzerine çıkmasıyla otomatik olarak 40 mm kadar aşağıya doğru iniyor ve yol rüzgârının hava akışını yönlendiriyor. Böylece oluşan Venturi etkisi sayesinde ön aks üzerinde 250 km/sa hızla giderken 40 kg’lık bir ek bastırma kuvveti uyguluyor.

Her bir tasarım ayrıntısıyla heyecan uyandıran yeni AMG GT R modeline arkadan bakıldığında da birçok yenilik dikkat çekiyor. 57 mm daha geniş yapısıyla yeni alüminyum çamurluklar,  20 inçlik jantlara ve daha geniş tabanlı lastiklere yer açıyor. Geniş tabanlı lastiklerle birlikte iz genişliği de artıyor. Bunlar da daha etkin bir yol tutuş ile daha yüksek viraj hızlarını beraberinde getiriyor.

AMG GT R için yeniden ayarlanan yürüyen aksam sayesinde, tıpkı motorsporlarında olduğu gibi sürücü kendi sürüş ayarlarını belirleyebiliyor ve süspansiyonu mekanik olarak ayarlayabiliyor.

Yüksek performans tipi yürüyen aksamı, adaptif ayarlı amortisör sistemi AMG RIDE CONTROL tamamlıyor. Sistem elektronik olarak kontrol ediliyor ve her bir tekerleğin amortisör sertliğini anlık olarak yol koşulu, hız ve sürüş pozisyonuna uyarlıyor. Bunun dışında sürücü AMG DRIVE UNIT üzerinden tek bir düğme dokunuşu ile veya AMG DYNAMIC SELECT sürüş programı üzerinden adaptif amortisörlerin karakteristiğini ayarlayabiliyor.

Sadece dış tasarımı değil yeni AMG GT R modelinin iç makân tasarımı da motorsporlarından esinlenerek geliştirildi. Hızlı girilen virajlarda dâhi güçlü yan destekleriyle vücudu kavrayan son derece hafif, manuel ayarlı AMG yarış tipi deri spor koltuklar standart olarak sunuluyor.

Alternatif olarak AMG Performans koltukları da tercih edilebiliyor ve bunun karşılığında ücret de talep edilmiyor. Opsiyonel olarak sunulan; sarı emniyet kemerleri, sarı zeminli göstergeler, AMG piyano iç mekân paketi ve yeni AMG TRACTION CONTROL’a ait özel kumanda elemanları gibi detaylar yeni AMG GT R modelinin özgün karakterini daha da güçlendiriyor.

Mercedes-AMG’nin yeni AMG GT R modelinde, spor otomobillerin performansını etkileyen en önemli unsurlardan biri olan hafif yapı prensibi zekice uygulanıyor. Şasi ve karoser farklı alaşımlarda alüminyumdan üretilirken, bagaj kapağı sac, motor kaputu ise magnezyumdan üretiliyor. Aracın ön cephesinde son derece hafif malzemenin kullanılması ön akstaki ağırlığı azaltırken daha dengeli ve daha atak sürüş dinamiği yakalanıyor.  

1479738680_ekran-resmi-2016-11-21-17.30.31.png

Mercedes-AMG GT R siparişleri Türkiye’de 1.455.700 TL’den başlayan fiyatlarla, Avrupa ile aynı zamanda, Kasım sonu itibariyle verilebiliyor. Sipariş edilen araçlar Mayıs 2017 itibariyle sahiplerine teslim edilebilecek.

    Yazar: Ayşe Aydoğmuş Teknolojiye dair her şey.

    YORUMLAR

    1000 - karakter kaldı.
    Yorumu gönder

    • Mercedes - AMG GT R Türkiye fiyatı dudak uçuklatıyor

      Aynı doğan

      Misafir 21 Kasım 2016 22:19 Pazartesi (3) (0)
    • Mercedes - AMG GT R Türkiye fiyatı dudak uçuklatıyor

      araba var mercedes var

      Misafir 21 Kasım 2016 21:48 Pazartesi (0) (0)
    • Mercedes - AMG GT R Türkiye fiyatı dudak uçuklatıyor

      Çok çirkin

      Misafir 21 Kasım 2016 20:59 Pazartesi (0) (0)
    • Mercedes - AMG GT R Türkiye fiyatı dudak uçuklatıyor

      Avrupada bu araç 130 bin Euro yani bizim buraya göre 130 milyar. Bunu Avrupada biraz durumu iyi olan binebiliyor ama Türkiyede paramızın kalitesizliği ve hırsız vergiler yüzünden sadece ağaoğlu gibi sonradan görmeler alabiliyor işte akp Türkiyesi bu.

      Misafir 21 Kasım 2016 18:23 Pazartesi (5) (3)
    • Mercedes - AMG GT R Türkiye fiyatı dudak uçuklatıyor

      130 bin yüroyu 130 binlira olarak nasıl çevirebildiniz tebrikler

      Misafir 23 Kasım 2016 14:19 Çarşamba
    • Mercedes - AMG GT R Türkiye fiyatı dudak uçuklatıyor

      Adam haklı salak.Avrupa da 1 euro ile türkiyede 1 tl aynı.Farklı olan avrupada 1 tl türkiyede 1 euro.

      Misafir 23 Kasım 2016 19:19 Çarşamba
    • Mercedes - AMG GT R Türkiye fiyatı dudak uçuklatıyor

      Söyle oluyor Avrupada çalışan bir işçi 1500-2000 Euro alırken Türkiyede çalışan bir işçi ,se 1600 TL asgari ücret alıyor. Yani adamların alım gücünden bahsedilmiş.

      Misafir 23 Kasım 2016 19:46 Çarşamba
    Yorumları Göster