Bisikletlere son teknoloji Kopenhag tekeri!

Bisikletin asıl dikkat çeken özelliği ise kendisi değil tekerleği. Aslında bu bir bisikletten çok, tekerlek.Kopenhag Tekeri olarak da bilinen düzenek, bisikletin arka tekerleğine yerleştirilen ve frizbiyi andıran bir düzenekten ibaret.Formula 1'de kullanılan KERS(Kinetik Enerji Geri Dönüşüm Sistemi) teknolojisine benzer (frene basınca ortaya çıkan enerjinin depolanması ve ardından geri kullanılması sistemi) sistem Kopenhag Tekeri düzeneğininde de kullanılmış.Cambridge’deki Superpedestrian tarafından piyasaya sürülen tekerlek, lityum pille çalışıyor.Pil, sürücü pedal çevirdikçe veya frene bastıkça doluyor. Sürücü yokuşa veya zorlandığı bir yere geldiğinde pedala basışından bunu algılayan tekerlek, pildeki enerjiyi kullanıyor.Superpedestrian uzmanlarından Jon Stevens, “Ne kablo, ne sensör... Hiçbir şey yok. Pil ve motor tekerleğin içinde. Tüm yapmanız gereken bisikletinize binmeniz ve pedallara asılmanız” diyor.Superpedestrian uzmanlarından Jon Stevens, “Ne kablo, ne sensör... Hiçbir şey yok. Pil ve motor tekerleğin içinde. Tüm yapmanız gereken bisikletinize binmeniz ve pedallara asılmanız” diyor.Pil, pedal ve sürücü arasındaki ‘interaktif iletişim ’ ise gidona yerleştirilen ve Superpedestrian aplikasyonu yüklenmiş akıllı telefon aracılığıyla kuruluyor.Tekerlekteki algılayıcılar, ayrıca havadaki kirlilik ve trafik durumu ile ilgili bilgileri toplayıp diğer bisiklet sürücüleriyle paylaşmayı sağlıyor. Kopehang İklim Zirvesi’nde porototipi tanıtıldıktan 4 yıl sonra sınırlı sayıda örneği piyasalara sürülen Kopenhag Tekeri 699 dolardan satılacak.Teknik özellikler: Motor: 250 WPil: 48volt lityumBağlantı: Bluetooth 4.0Akıllı telefon: iOS, AndroidŞarj süresi: 4 saatMaksimum hız: Saatte 25 kmAğırlık: 5.9 kg2009 Kopenhag İklim Zirvesi’nde kent yaşamında devrim yaratacağı iddiasıyla tanıtılan eletrikli bisiklet 4 yıl sonunda satışa sunuldu.