Tek silindirli otomobil, ilk başta 247 cc gücündeydi ve yalnızca 12 beygirlik güç üretebiliyordu.Daha sonra Almanlar bu gücün yetersiz olduğunu düşünmüş olacaklar ki, radikal bir değişikliğe giderek aracı 300 cc'lik motora kavuşturdular. Elbette beygir gücünü de yükselttiler. Hem de tam '1' beygir...Isetta'nın maksimum hızı ise 85 km/s idi.Aracın tasarımı kadar kapısı da ilginç. Otomobile önden binip iniliyor.Öte yandan araç, 1955 - 1962 yılları arasında yaklaşık 162 bin adet üretildi. Zaten bu yıldan sonra üretimi durduruldu.Bu şirin otomobili üreten Alman marka ise, bugün performansıyla nam salan araçlar üreten BMW idi.Isetta, 2. Dünya Savaşı sonrası malşyetleri azaltmak adına ortaya çıkarılmış bir otomobil.Bu şirin araç, başta İtalyanlar tarafından Iso Isetta adıyla 1953 yılında ortaya çıkarılmış olsa da, daha sonra Almanların kıskacına girdi ve 1955 yılında ünlü bir Alman marka tarafından da üretilmeye başlandı.
