Heyecanlanmanızı garanti eden gelecek 10 yeni EV Otomobili!

Aynı anda hem turbo hem de süper şarjlı dört silindirli motorları olan, ulaşılabilir fiyatlı! süper şarj V8'li kaslı arabaların olduğu bir piyasa söz konusu. Çok süratli gidebilen hızlı hibrit süper arabalar cabası oluyor.Bunların haricinde yakın gelecekte en yeni modellerin çıkacağı segment olan akülü elektrikli araçlar (BEV'ler) geliyor. Ancak ileriye baktığımızda, diğerlerinden daha fazla öne çıkan bazı yeni arabalar da var ve 2024 yılına kadar yolda olacak olan ve sizi heyenlandıracak önemli EV'lerden bahsediyoruz.1. Lotus Eletreİlk Lotus SUV'u yollarda görmeyi bekleyen çok kişi var. Çünkü esas olarak ne de olsa Lotus, "hafiflik katmak"la övünen bir şirket. Ancak elektriğe geçmek ağırlık eklemek anlamına geliyor. Eletre, sayılarla ve kârla satış yapmak üzere tasarlanmış bir üretim modeli olacağından, Lotus, Evija elektrikli hiper otomobili için kullandığı ağırlıktan tasarruf sağlayan malzeme ve teknolojiyi kullanmıyor.Bildiğimiz kadarıyla, bu araç 600 beygir gücü üretecek ve üç saniyenin altında 100 km hıza ulaşacak ve şüphesiz bir SUV için inanılmaz derecede iyi virajları dönecek. Marka, hafif olacağına ve markanın tarihi ve mirasının talep ettiği şekilde tasarlanacağına dair söz de verdi. 2024 yılında gelmesi bekleniyor.2. Nissan AriyaNissan, Leaf ile erkenden gelişen elektrik pazarına girdi ancak bu başarısını devam ettiremedi. Şimdi ise Nissan nihayet mojosunu geri kazanıyor; Yeni Ariya yola çıkacak. Ariya, uygun fiyatlı, son derece güvenli, 480 km menzile sahip ve benzersiz bir şekilde şık olmayı vaat edecek.En önemlisi, bu model Nissan için ileriye doğru önemli bir adım olacak.3. Polestar 5Polestar 2, şu anda piyasadaki favori elektrikli araçlardan biridir. Hızlı, rahat ve teknolojisiyle tam elektriklidir. Polestar 3, birinci sınıf bir elektrikli performans SUV olacak ve sektördeki en büyük segmente girmek, Polestar'ın büyümesinin tek anahtarı.Geleceğe dair bizi en çok heyecanlandıran Polestar modeliyse, Polestar 5 olacak. Firma konsepti bu yılın başlarında sergiledi. Bu prototip tam gücün yaklaşık %75'inde çalışırken, Polestar'ın dört tekerlekten çekiş ile 872 beygir gücü ve 663 lb-ft tork ile 2024'te planlanan bir lansman tarihiyle duyurulmasını bekliyoruz.4. Volkswagen ID.AeroVolkswagen'in planı, akülü elektrikli araç pazarına hakim olmak ve bunu yaparken Tesla'yı da devirmek. ID.Aero'nun ABD'deki 2024 lansmanı, Volkswagen'in diğer elektrikli modelleriyle karşılaştırıldığında çok uzak gözükse de ancak Volkswagen, 77 kWh lityum iyon pilinden 620 km menzil ile ben buradayım diyor. Hemde sadece 0.23'lük bir sürtünme katsayısının yardımıyla. ID.Aero, artık kullanılmayan Passat'ın yerini alacak ve umarız ID.Aero, son nesil Passat'tan daha fazla araba kullanmak bir yana, oturmak için de daha ilgi çekici bir model olmasını bekliyoruz. Volkswagen'e göre tam böyle olacak ve marka "dinamik sürüş davranışı" ve "yeni bir dijital ağ düzeyi" vaat ediyor.5. Rolls-Royce SpectreTamamen elektrikli Rolls-Royce ile ilgili ayrıntılar çok az olsa da bir Rolls-Royce'dan da bu bekleniyor. Rolls-Royce'un çözmesi gereken sorun, Spectre'nin elektrik gücüyle sinir bozucu derecede sessiz olması. Rolls-Royce dendiğinde ağırlık ve boyut beklenti oluşturur bu nedenle yeni model ihtiyaç duyduğu kadar büyük bir pil takımına sahip olarak gelebilir.Şimdiye kadar bilinenler ise 2024'te bir coupe olarak veya daha belirsiz bir çıkış tarihini gösteriyor. Bununla birlikte bu model teknolojik bir başyapıt olacak ve panteon ızgarası gibi klasik tasarım ipuçları da korunacak.6. Chevrolet Silverado EVMevcut Ford F-150 Lightning'in aksine Silverado EV, elektrik gücü için yeniden tasarlanıyor. Silverado EV, bazı harika özellikler için yalnızca elektrikli bir platformla gelecek. 4WD sistemi, dört tekerlekten direksiyon, 660 beygir gücü ve 780 lb-ft büküm ve çılgın havalı Chevrolet Midgate sayesinde 1,5 metreden 3,3 metreye kadar uzayabilen bir yatak ile gelecek.Chevy, teslimatların 2024'te RST First Edition özelliklerine sahip modeliyle, 105.000$ (1.782.637 ₺) fiyat etiketiyle başlamasını hedefliyor. Tam 643 km menzile sahip 39.900 $ 'lık bir artış ile WT modeli, bu üretimi takip edecek.7. Dodge eMuscleDodge modern Challenger'ı piyasaya sürdüğünde, bu kaslı arabayı geri getirmişti. Dodge Challenger Hellcat'i piyasaya sürdüğünde, bize finansal olarak ne kadar büyük beygir gücünün elde edilebileceğini ve fabrikada üretilen bir arabanın 400 metre üzerinde ne kadar büyük patlama yapabileceğini göstermişti.Bununla birlikte, 807 beygir gücündeki Dodge Challenger SRT Super Stock, bir elektrikli aktarma organının sunabileceği anlık ve bol torku kullanıcılara sunmuştu.Elektrikli Challenger hakkında bilinen şey ise Stellantis'in 804 km menzile sahip olduğunu söylenen büyük elektrikli araç platformunda çalışacağı. Daha fazla bilgiyi ise Ağustos ayında Dodge Speed Week'de öğreneceğiz.8. Maserati Grecale FolgoreMaserati, Grecale SUV'yi piyasaya sürdüğünde, bunu iki ilk modelle yapmıştı. Daha sonra İtalyan marka, bunu takip eden tamamen elektrikli bir model sergiledi. Folgore, İtalyanca'da yıldırım anlamına geliyor ve Maserati'nin EV serisinin başlangıcını işaret ediyor. Maserati, 590 lb-ft'lik bir tork, Folgore'a özgü bir ızgara ve Rame Folgore boyasının modele özel olacağı dışında falza ayrıntı vermedi.Grecale Folgore, benzinle çalışan Grecale'den bir yıl sonra, 2024 model yılı için planlanıyor ve Maserati, 2025 yılına kadar tüm modellerinin tam elektrikli versiyonlarını sunacağını söylüyor.9. Mercedes-Benz EQGMercedes yeni modelini, üretiminin ilerleyen aşamalarında elektrikli G-Wagen olarak, silikon anot kimya teknolojisine sahip pillerle kullanacak ve çağdaş pillere kıyasla %20-40'lık bir enerji yoğunluğu artışına sahip olacak. Mercedes-Benz EQG, 2023'ün sonlarında mevcut akü teknolojisiyle bizlere sunulacak.10. Volkswagen ID.BuzzVolkswagen kısa süre önce, bu modelini konfor ve bağlantı düzeyi seçenekleri nedeniyle "dijital oturma odası" olarak tanımlamıştı. Yine de insanlar onu dijital bir seyahat ofisi olarak test etmek istiyor. İlk üretim aracı fabrikadan çıktı, ancak ID.Buzz'ın 2024'e kadar Amerika ve bazı bölgelere inmesi beklenmiyor, bu da hayal kırıklığı yaratıyor.Ancak, Amerikan versiyonu biraz daha uzun ve üçüncü bir oturma koltuğuyla gelecek. VW ID.4'te kullanılan MEB platformuna dayalı olarak, tek ve çift motorlu konfigürasyonlara, minimum 201 hp'ye ve çok çeşitli stillere sahip olacak.