TOGG alanlar için büyük sorun, peki şimdi ne olacak?

Türkiye’nin yerli ve milli otomobili TOGG, ilk modeli T10X ile adeta gövde gösterisi yapmıştı. Araç ilk satışa çıktığında, çok fazla talep olduğu için otomobili satın alma şansına erişecek olanlar kura ile belirlenmişti.O dönemde TOGG sahibi olan ilk şanslı isimler, araçlarını 3 milyon TL ve üzeri fiyatlara satmaya çalışıyorlardı. Fakat bu fırsatçılık devletin radarından kaçmamış ve birçok satışın önüne geçilmişti.Elbette aradan geçen süre içerisinde yollardaki TOGG T10X sayısı hızlı bir şekilde arttı. Hatta şu anda trafikte yer alan son model araçlardan büyük bir çoğunluğu TOGG T10X diyebiliriz.TOGG alanlardan bazıları araçlarından çok memnun kalırken, bazıları ise araçlarını satmak için ikinci el araç sitelerine yöneldi. Fakat TOGG’un sıfır alımlarda gerçekleştirdiği faizsiz kredi alımları, ikinci el satışları sıfıra indirdi.800 bin TL yüzde 0 faiz ile verilen kredi fırsatı, TOGG’un ikinci elini fazlasıyla zayıflattı. İlandaki TOGG T10X sayısı günden güne artarken Otobid gibi sistemlerde de TOGG modellerine teklif gelmemesi can sıktı.Bilindiği üzere şu sıralar ikinci el hayli sallantıda olduğu için peşin para ile araç satın alan kurumsal isimler de teklif usulü satışa dönmüş durumdalar. Yani sizin aracınız açık arttırmaya sunularak, gelen teklifler komisyon kesilerek size iletiliyor ve aracınız satılıyor.İşte bu sistemde TOGG T10X modellerine teklif gelmiyor. En azından TOGG forumlarındaki söylemler bu yönde.Her ne kadar TOGG’un şu anda ikinci eli çok zayıf olsa da alınabilecek en mantıklı elektrikli otomobil olduğu gerçeğini atlamamamız gerekiyor.

TOGG alanlar için büyük sorun, peki şimdi ne olacak?

Türkiye’nin yerli ve milli otomobili TOGG, uzun bir süredir en çok satan otomobiller listesinde ilk sırada yer alıyor. Elbette bir de madalyonun öteki yüzü var. İşte tüm detaylar.