Elektrikli bisikletlerin ömrünü kısaltan hata: Bataryayı hızla yıpratıyor

Elektrikli bisiklet kullanıcılarının şarj sırasında yaptığı bazı hatalar, aracın en pahalı parçalarından biri olan bataryanın daha hızlı yıpranmasına yol açıyor.

Haberlerimizi Google'da Takip Edin Gelişmelerden anında haberdar olun. Google'da tercih edilen kaynak olarak ekleyin
Elektrikli bisikletlerin ömrünü kısaltan hata: Bataryayı hızla yıpratıyor

Elektrikli bisikletin ömrünü kısaltan hata: Eve gelir gelmez bunu yapmayın
Elektrikli bisikleti yolculuk biter bitmez şarja takıyorsanız biraz beklemekte fayda var. Uzun sürüşlerde ısınan pilin hemen şarj edilmesi, zaman içinde kapasite kaybını hızlandırıyor. Özellikle sıcak yaz günlerinde yapılan bu hata, pilin daha erken eskimesine yol açıyor.

Elektrikli bisikletlerde yıllar içinde en çok masraf çıkaran parçalardan biri pil. Üstelik ömrünü belirleyen tek şey kaç kilometre yol yapıldığı değil. Bisikletin nerede saklandığı, ne zaman şarj edildiği ve pilin ne kadar sık tamamen boşaldığı da etkili.

En sık yapılan hatalardan biri ise oldukça basit: Eve gelir gelmez fişi prize takmak.

Uzun bir yolculukta motor kadar pil de ısınıyor. Yokuşlu yollarda veya yüksek destek seviyesinde bu sıcaklık daha da yükseliyor. Yazın güneş altında yapılan sürüşlerde fark daha belirgin.

Bu nedenle yolculuk bittikten sonra hemen şarja geçmek yerine pilin soğumasını beklemek gerekiyor.

Şarj etmek için acele etmeyin


Burada saatlerce beklemekten söz edilmiyor. Pil el yakacak kadar sıcaksa önce normal sıcaklığına dönmesi beklenmeli. Ardından şarja takılabilir.

Aynı nedenle bisikleti güneş gören balkonda, kapalı ve aşırı sıcak bir yerde ya da kaloriferin hemen yanında şarj etmek de iyi bir fikir değil.

Tamamen bitirmek de ömrünü uzatmıyor


Bir dönem şarjlı cihazlarda yaygın olan “Önce tamamen bitsin, sonra doldur” alışkanlığı elektrikli bisikletlerde kullanılan lityum iyon piller için gerekli değil.

Sürekli yüzde 0 seviyesine kadar kullanmak yerine tamamen boşalmadan şarj etmek daha doğru. Bisiklet birkaç hafta veya ay kullanılmayacaksa da pili boş bırakmamak gerekiyor. Uzun süreli saklamada üreticinin önerdiği şarj seviyesi esas alınmalı.

Bir de şarj cihazı meselesi var. Evde bulunan herhangi bir adaptörün ucu uyuyor diye kullanılması doğru değil. Voltaj ve akım değerlerinin bisikletin sistemiyle uyumlu olması şart.

Normalden fazla ısınma, şişme, çatlama veya alışılmadık bir koku fark edildiğinde ise şarj işlemi durdurulmalı.

Elektrikli bisikletin pilini sonsuza kadar ilk günkü durumda tutmak mümkün değil. Her lityum iyon pil zamanla kapasite kaybediyor. Ancak sürüşün ardından biraz beklemek, aşırı sıcaktan uzak tutmak ve tamamen boş halde bırakmamak, erken yıpranmayı önleyen en basit önlemler arasında.