Formula 1 Hakkında Bilmek İsteyeceğiniz 18 Gerçek

Formül 1 katılımcıların çoğunun geçmişte bir karting kariyeri vardır.

F1 aracının motoru saniyede 0,40 kg oranında hava yutar.Böyle bir hava akımı 60 saniye içinde altı yüz balonunu şişirmek için yeterlidir.

F1 araçlarının frenleri çok hassastır.300 km / h dahi hassas frenleme yapılabilir.

F1 araçları 950-1000 ° C sıcaklığa varan gaz atar. Bu sıcaklık alüminyum eritmek için gerekli olan sıcaklıktan daha iki kat daha fazladır.

Formula 1 araçları için gayri resmi hız rekoru 413 km / saat'tir.

F1 araba motoru sadece iki saat kullanılır. Motorları normalde ortalama 20 yıl kadar kullanılabilir.

Formula 1 araçları küçük uçaklarla bir yolda yarışabilecek güçtedir.

300 km / saat yarışta kalabilirler.

F1 arabalarının aşağı uyguladığı kuvvet çok tehlikeli olabilir, bir mazgalı yerinde çıkarıp fırlatabilir.

F1 dolum kuleleri depoya saniyede oniki litre yakıt takviye eder. Bu 50 litrelik büyük bir arabanın deposunun sadece dört saniyede dolacağı anlamına gelir.

F1 uzmanlarının bir yarış otomobilinin yakıt ikmali ve lastiklerini değiştirebilmesi için sadece üç saniye yeterlidir. Bu cümleyi okumak için bile daha uzun zaman harcamış olabilirisiniz.

Lastikler yarış bitiminde aşırı aşınma nedeniyle 500 gram kaybeder.

F1 otomobilleri için lastikler sadece 90-120 km için tasarlanmıştır.

F1 otomobillerinin lastikleri 900 ila 1200 santigrat C sıcaklıklara ulaştığında maksimum personmansa ulaşır.

F1 pioltları su kaybını önlemek için bol su içmeleri gerekir. Kokpitlerde özel boru vasıtasıyla su içerler.

Direksiyon simidini serbest bırakmak için kullanılan direksiyon simidinin arkasında bir mandal vardır.

Formula 1 biz seyirciler için eğlenceli olduğu kadar, yarışan F1 pilotları için ise bir o kadar tehlike ve dramatik olabilmektedir. En pahalı ve en tutkulu spor olan Formula 1 hakkında şaşırtıcı bilgileri topladık.

F1 pilotu yarış sonrası ortalama 4 kg kilo kaybeder.