İşte 2020 model Peugeot 2008

Yeni yıla girmek üzereyken 2020 model Peugeot 2008 ve Peugeot e-2008'in neler sunduğu, otomobil kullanıcıları tarafından merak edilerek daha da araştırılmaya başlandı. Bu anlamda yeni model ile ilgili merak edilenleri gidermek adına, araç hakkında bilinen üzellikleri sizler için derledik.

Peugeot e-2008 modeline baktığımızda, Fransız markanın genel anlamda diğer SUV modelleri 3008 ve 5008 ile aynı tasarım diline geçiş yaptığını görüyoruz.

Peugeot e-2008, birçok açıdan küçük kardeşi 208'e de benziyor.

Öncelikle 2020 model Peugeot e-2008'den bahsedecek olursak, motor1'in haberine göre aracın çevreci versiyonu 310 km menzil vadediyor.

Tasarım tarafına baktığımızda Fransız üreticinin, e-2008'i modelinin içten yanmalı model ile neredeyse aynı şekilde dizayn edilmiş olduğunu görüyoruz.

 Farklı olarak logodaki "e" ekini görmekteyiz.

Ayrıca egzoz çıkışının olmadığını görüyoruz. Geri kalan dizayn bir önceki modelden çok da farklı değil.

Peugeot e-2008, 434 litre bagaj hacmi sunuyor. Aaçıklanan hacim aslında eski 2008'e göre sadece 10 litre daha iyi.

Tahrik sistemi ise, elbette içten yanmalı modelden farklı olduğu bir diğer nokta.

Peugeot e-2008, 50 kWh'lık bataryadan besleniyor. Araç aerodinamik yapısı sebebi ile e-208 modelinden 30 km daha az menzile sahip.

WLTP'ye göre Peugeot e-2008, 310 km erişim mesafesi vadediyor. Ayrıca kabine baktığımızda ise 208'e benzer bir düzenin kullanıldığını görüyoruz. Sürücüye dönük tasarlanan dokunmatik ekranın boyutu donanım paketine göre 10 inçe kadar çıkabiliyor. Peugeot'nun ünlü i-Cockpit sistemini kullanan 2008'de de küçük direksiyon simidi artı dijital gösterge paneli ile karşılaşıyoruz.

Fransız üretci, aracın batarya anlamında 160 bin km'lik kullanım sonunda ya da 8 yıl boyunca orijinal kapasitenin %70'ini koruyacağını vadediyor.

Araç 136 bg güç ve 260 Nm tork sunuyor.

Peugeot e-2008 modelinin şarj imkânlarının ise e-208 modeli ile aynı olduğunu görüyoruz.

Aracın bataryası ise, standart olarak tek fazlı, 7.4 kW'lık şarj kablosuyla 8 saat; opsiyonel olarak 11 kW'lık üç fazlı cihaz ile 5 saat 15 dakikada doluyor.

Donanımlara baktığımızda ise adaptif hız sabitleyici, direksiyon asistanı, şerit takip sistemi, kör nokta uyarı sistemi, acil durum fren asistanı gibi güzel güvenlik özellikleriyle karşılaşıyoruz.

Peugeot e-2008, acil menzil ihtiyacında ise 100 kW çıkış sunan şarj istasyonlarında yarım saatte %80 doluluğa ulaşıyor.

Peugeot e-2008'in uzunluğu 14 cm arttırılarak 4.3 metreye çıkarılmış.

Aks mesafesi 2.6 metreye yükseltilen 2008'in arka kısmında daha fazla diz ve baş mesafesi sunuluyor.

Ayrıca 14 cm artan uzunluk bagaj hacmine de pozitif etki göstermiş.

Fransız üretici, yeni 2008'i Active, Allure, GT Line ve GT olmak üzere dört donanım seçeneğiyle satacak.

Fransız üretici, yeni 2008'i 1.2 PureTech ve 1.5 BlueHDi ünitelerle satacak. Standart modellerde benzinli PureTech motor 110 ve 130 bg güç sunarken GT paketinde aynı ünitenin gücü 155 bg olacak. Dizel kanadında ise dört silindirli turbo dizel ünite 100 ve 130 bg güç çıkışlarıyla satılacak.

Fransız üretici, e-2008'i içten yanmalı model ile neredeyse aynı şekilde dizayn etmiş.

Üç benzinli, iki dizel ve birde elektrikli motorla gelen 2020 yeni Peugeot 2008'nin motor seçeneklerine detaylı bakacak olursak;

Benzinli cephede;
PureTech 100 S&S,
PureTech 130 S&Sv,
PureTech 155 S&S EAT8 (GT modelinde)

Dizel de ise;
BlueHDi 100 S&S,
BlueHDi 130 S&S motor seçenekleri ile sunuluyor.

Aracın fiyat bilgisi ise henüz resmiyet kazanmış değil. Fiyat bilgileri açıklandığında siz değerli okuyucularımız ile paylaşmaya devam edeceğiz.