Volkswagen CEO'su Gelecekteki Elektrikli araçlar hakkında kötü haberi verdi!

Bu haftanın başlarında, Volkswagen CEO'su Herbert Diess, Financial Times'ın Otomobilin Geleceği zirvesinde konuştu. Fittingly Diess'da, ID ve EV'ler hakkında konuştu. Ayrıca bir bütün olarak Volkswagen Grubu için bazı planları açıkladı.

Devasa otomobil holdingi, şemsiyesi altında Porsche, Bugatti ve Lamborghini gibi üst düzey markalara sahip. Bu planlar, VW Grubunun satışlarının yaklaşık %8'inin bu yıl elektrikli olması ve 2025 yılına kadar satışların %25'inin elektrikli olması anlamına geliyor.

Diess, 2030 yılına kadar VAG satışlarının %50-60'ının elektrikli olmasını istiyor. Bu agresif bir plan ve büyük ölçüde tüm Volkswagen markalarının elektrifikasyonuna dayanıyor. Bununla birlikte, Diess, elektrifikasyonla karşı karşıya olduğumuz mevcut mücadelelerden bazılarına da dikkat çekiyor.

Diess konferansta, grubun markalarının büyümek için ihtiyaç duyacağı her şeyin orada olacağını, ancak "başarmak için büyük yatırım ve zaman gerektiğini" belirtti.

VAG, tek tip bir araba yapmaktan, yakın zamana kadar sadece parça parça yaptığı kategorik olarak yeni bir şeye etkili bir şekilde geçiş yaptı. VW patronu ayrıca bu planların zaten uygulama halinde olduğunu da açıkladı. Volkswagen EV'nin modernize edilmesi ve içten yanmalı otomobil üretimi için şimdiden milyarlarca dolar harcandı.

Herr Diess, elektrikli otomobiller için altyapının henüz olması gereken yerde olmadığına dikkat çekiyor. VW müşterilerinin bir ID gibi elektrikli bir araçla rahat yaşayacakları bir yere gitmeleri gerektiğini söylüyor.

4. CEO, VAG'ın bu araçların önündeki zorlukların farkında olduğuklarını söylemeye devam etti ve "Bunu başarmak için çok iddialı bir planımız var ve bunu başarmak için büyük yatırımlar yaptık, ancak bazı analistler bunu başarmak için gereken çabayı göstermiyor. Hedeflerimiz yeterince ciddi."

Diess ayrıca Tesla hakkında da konuştu ve Musk'ın şu anda en azından ABD'de grubun en büyük rakibi olduğunu kabul etti.

Tesla'nın olduğu hızda hızlanmasını beklemediğini de söylüyor ve VW grubu ile Tesla arasındaki satış rakamlarının beklediğinden daha sıkı olduğunu belirtiyor.

"Yeni nesil pillerimiz var, hammadde fiyatlarındaki artışların yanı sıra artık maliyetlerimiz de küçülüyor." Bu, yakın gelecekte daha az nakit ve daha fazla menzile sahip daha fazla VW EV anlamına geliyor.

Bütün bunlar Tesla için sorun yaratabilir, ancak durumun böyle olup olmadığını öğrenmek için biraz daha beklememiz gerekecek.