2016 model otomobiller ve özellikler
BMW m2 kaputu altında 3.0 lt V6 motor yer alıyor ve 370 ps (365 beygir) 465 nm tork güç üretiyor. Bu hızlı küçük bmw modeli overboost ile 500 nm torka kadar da üretim sağlayabiliyor. 6 ileri manuel şanzıman seçeneği ile 0-100 km/s hızlanmasını 4.5 saniye de tamamlayan araç, 7 ileri DCT şanzıman ile bu aralığı 4.3 saniye de bitiriyor. Bunun yanı sıra araç 250 km/s elektronik olarak sınırlandırılmış maksimum hıza ulaşıyor.
BMW m2 kaputu altında 3.0 lt V6 motor yer alıyor ve 370 ps (365 beygir) 465 nm tork güç üretiyor. Bu hızlı küçük bmw modeli overboost ile 500 nm torka kadar da üretim sağlayabiliyor. 6 ileri manuel şanzıman seçeneği ile 0-100 km/s hızlanmasını 4.5 saniye de tamamlayan araç, 7 ileri DCT şanzıman ile bu aralığı 4.3 saniye de bitiriyor. Bunun yanı sıra araç 250 km/s elektronik olarak sınırlandırılmış maksimum hıza ulaşıyor.
Manuel seçeneğinin boş ağırlığı 1590 kg iken DCT şanzıman ile olan M2 modeli 1565 boş ağırlığa sahip. Tüm bu değerler araçta birleşip, lastikler yere temas edince BMW’nin yeni asfalt kazıyıcısı M2 ortaya çıkmış. Öyle ki bu otomobilin nürburgring pistindeki bitiriş süresi 7 dakika 58 saniye olarak açıklandı. Araç 2016 baharında Amerika ve Avrupa pazarında satışa sunulacak. Türkiye pazarı için ne zaman satışa sunulacağı ise belli değil.
Mercedes, son birkaç yıldır belirgin şekilde ortaya koyduğu inovasyon sürecini, yepyeni modelleri birer birer ortaya çıkararak devam ettiriyor. SUV modellerini tepeden tırnağa yenileyen alman devi, şimdi de ailenin en büyüğü olan MERCEDES GLS serisini tamamen yenileyerek yola devam ediyor. Üstelik bu süreçte model adı da değişti.
2006 yılında X164 kodlu kasa ile yollara çıkan mercedes gl serisi, 7 koltuklu ve uzun şasi yapısıyla özellikle amerika da fazlasıyla tercih edilmeye başlandı. Bu adımı 2012 yılında yollara çıkardığı x166 kasa ile devam ettiren Mercedes, mevcut modelin adını Mercedes GLS yaparak yola devam ediyor. Bu yeni model aslında GL serisinin makyajlanmış hali olarak yola çıkacak.
Tamamen değişen tasarım söz konusu değil. Fakat alt yapıda, özellikle motor ve şanzımanda güncel mercedes yenilikleri yer alacak. Ayrıca geliştirilen yeni teknolojik özellikleri de sunulacaktır. Mercedes’in s serisi sınıfındaki bu SUV modeli üzerine şimdilik fazla bilgi paylaşılmadığı için detaylı teknik bilgi veremiyorum. Fakat gelişmeler oldukça aktarmaya devam edeceğim.
2016 yeni kasa audi s4 detaylarına baktığımızda 4.74 metre uzunluğu ile a4’e göre daha uzun olduğunu görüyoruz. 480 litre bagaj hacmine sahip olan araç, sedan karakterli spor tarafıyla çok daha iddialı tasarıma sahip. İç mekanında 12.3 inç ekran dijital gösterge paneli, 8.3 inç mmi alt yapısına sahip dokunmatik ekranı, 3D ses akustiğine sahip Bang & Olufsen ses sistemi gibi öne çıkan özellikler yer alıyor. Bu ve buna benzer özellikleri es geçmek istiyorum. Çünkü konumuz audi s4 ve asıl ilgi çekici olan kısım motor özellikleri olmalı.
2016 yeni audi s4, aynı motor hacmine rağmen 354 ps 500 nm tork güce sahip. 0-100 km/s hızlanmasını 4.7 saniye de tamamlayan bu araç, 250 km/s elektronik sınırlandırılmış maksimum hıza ulaşıyor ve 7.4 litre ortalama tüketim sağlıyor.
Nissan navara, yollara ilk adımını d22 kodlu kasa ile attı. O zamanlar ülkemizde Skystar olarak giriş yapan bu araç, şuan ki ismi ile 2004 yılındaki D40 kasa ile görev yapmaya başladı. Sınıfının öncü araçlarından birisi olarak gösterilen nissan navara, 2010 yılında d40 kasa ile makyaj operasonu geçirdi ve 2014 yılında amerikan araç marketlerinde d23 kasa ile yollara çıktı. Fakat Avrupa pazarı için olan modeli bir türlü piyasaya sunulmadı. Avustralya pazarı için bile satışına başlansa da Avrupa kullanıcılarına henüz sunulmadı.
D40 kasaya göre 20 kg daha hafif olarak üretilen 2016 nissan navara np300, uzunluk olarak kısalma yaşasa da yükseklik ve genişlik açısından boyut artışı yaşamış. Detaylarına baktığımızda 5255 mm uzunluk, 1790 mm ile 1840 mm arasında değişen yükseklik,1850 genişlik ve 3150 mm dingil mesafesine sahip olmuş. Yeni nissan navara, led farların öne çıkardığı ön tasarımında başlayan yenilik çizgisi aracın arka hatlarına kadar uzanmış. Avrupa için dizel seçenekleriyle gelecek olan bu yeni japon pick-up modelinde 16 ve 18 inç jant seçenekleri donanım seçeneğine göre sunulacak. Bu jantlara 255/70 R16 ve 255/60 R18 ebatındaki lastikler eşlik edecek.
Aracın iç mekanına baktığımızda öne çıkan detaylar arasında 7 inç dokunmatik ekran, sunroof,çift bölgeli dijital klima, elektronik fren diferansiyel kilidi, yokuş kalkış ve iniş desteği, hız sabitleyici, anahtarsız giriş, arka park sensörü, geri görüş kamerası ve 7 hava yastığı gibi özellikler yer alıyor.
Kaput altına bakacak olursak, önceki kasada kullanılan 2.5 litre dci 144 ps ve 190 ps ünitelerin yerini artık 2.3 litrelik dci 163 ps ve 190 ps motor seçenekleri aldı. Fakat 190 ps seçeneğinin çift turbo beslemeli olduğunu belirteyim. Bu ünitelere detaylı olarak bakacak olursak 2.3 litre 163 ps 403 nm tork ve 2.3 litre 190 ps 450 nm tork değerleri yer alıyor. Bunun yanı sıra 6 ileri manuel ve 7 ileri otomatik şanzıman seçenekleri var.
10. jenerasyon honda civic yola çıktı geliyor. Testleri gerçekleştirilen ve bir süredir çizimleri internette dolaşan aracın, kamuflajsız görselleri de internete düştü. Geçmişteki civic modellerinden farklı olarak karşımıza çıkan bu otomobil, kendi bünyesinde birçok yeniliğin de öncüsü olacak.
lk olarak amerika pazarına 2016 yeni kasa honda civic sedan, daha sonra Avrupa pazarında şekillenecek. Zaten görsellerde yer alan araç, şuan amerika pazarı için bekleniyor. Az önce belirttiğim üzere 10. nesil honda civic birçok yenilikte öncü olacak. Bunların ilki 1.5 litre 4 silindirli yeni nesil VTEC Turbo motorun sedan kasa da görev yapması olacak. Ayrıca bu kasayla dizel otomatik seçenekte pazardaki yerini alacak. 6 ileri manuel şanzıman ve cvt otomatik şanzıman ile gelecek olan aracın, boyut anlamındaki artışı da öne çıkması bekleniyor. Bunların yanı sıra amerikan pazarı için 2.0 litre atmosferik benzinli motor sunulacak ve bu ünite 150 ps 203 nm tork güç üretecek. Şimdilik 2016 honda civic sedan hakkında detaylı bilgi yer almıyor.
2000 yılında MS kodlu kasa ile yollara çıkan kia optima, ikinci jenerasyonunu 2005 yılında, son nesil temsilcisi ise 2011 yılında üretim bandından indi. Şimdi ise 4. kasa kia optima yollara çıkmak için hazırlanıyor. Şuan Güney Kore ‘de Kia K5’in son kasası olarak satışa sunulan araç, Avrupa versiyonu olan optima olarak da detaylandı.
Yeni optima‘nın her açıdan büyüdüğünü görüyoruz. Şuan satışta olan kasa 4845 mm uzunluk, 1455 mm yükseklik, 1830 genişlik ve 2795 mm dingil mesafesine sahipken, 2016 yeni nesil kia optima 4855 mm uzunluk, 1860 mm genişlik, 1465 mm yükseklik ve 2805 mm dingil mesafesine kavuşmuş. Bu da demek oluyor ki diz mesafesi daha fazla, bagaj alanı daha büyük kia optima bizleri bekliyor.
Yeni optima 18 inç jantla gelecek. Bu janta 235/45 R18 ebatındaki lastikler eşlik edecek. İç mekana geçtiğimizde 10 hoparlörlü jbl ses sistemi, 8 inç ekran dokunmatik ekran, ısıtmalı direksiyon özelliği ve uzaktan başlatma özelliğiyle geliyor. Bu son özellik sayesinde 2016 kia optima‘yı mobil cihazınızdan aracın kendisi ve klima fonksiyonu çalıştırılabiliyor. Bunun yanı sıra üstün yeni güvenlik özellikleri de bu araçta öne çıkıyor. Özellikle öndeki aracı takip ve frenleme sistemi optima’da da sunulmaya başlanacak.
Gelelim aracın kalbine. 2016 yeni kasa kia optima bu konuda fazlaca detaylanmadı ama genel olarak kullanılacak motor seçenekleri resmi yetkililerden açıklandı. Araçta; 2.0 lt CVVL adlı 168 ps atmosferik benzinli motor, 2.0 lt LPI kodlu 153 ps atmosferik benzinli motor, 1.6 lt T-GDI 180 ps turbo benzinli motor, 2.0 lt T-GDI 245 ps turbo benzinli motor ve 1.7 lt CRDI 141 ps turbo dizel motor kullanılacak. Otomatik vites seçeneğinde 7 ileri dct şanzıman da yer alacak.
Uzun süredir beklenen 2016 yeni kasa Volkswagen Tiguan modeli için sesler duyulmaya başlandı. 2015 yılının başında Tiguan GTE olarak tanıttığım bu araç, aslında beklenen model için birçok ip ucu veriyordu. Birebir aynısı olmayacaktır ama tasarım olarak büyük oranda benzerlik gösterecektir.
Yeni Tucson, Avrupa pazarına 10 dış renk ve 3 farklı jant seçeneğiyle satışa sunuldu. İX35 ile kıyaslayarak ele aldığımızda, bu araç +30 mm daha fazla mesafe ile 2670 mm dingil uzunluğuna sahip. Bu da doğal olarak uzunluğa yansımış. +65 mm daha uzun olan 2016 yeni kasa hyundai tucson, +30 mm artan genişlik ve 20 mm azalan yüksekliğe sahip olarak üretildi. Kısaca boyut olarak ciddi büyüme yaşadığının altını özellikle çizmek lazım. Dış tasarım olarak ele aldığımızda abisi santa fe modelinden belirgin izler taşıyan araç, İX35’teki agresif yapının daha derli toplu görünümüne sahip olmuş. Güney Koreli firma bu aracında donanım paketlerine göre 16, 17 ve 19 inç jant sunuyor.
Dizelde daha fazla güç isteyenler için 136 beygir ve 185 beygirlik iki ünite yer alıyor. Bu iki ünite de 4WD yani sürekli dört çekiş sistemiyle geliyor. Bakın AWD demiyorum. Bu araç 4WD olarak geliyor. 6 ileri manuel şanzıman alt motor seçeneklerinde sunuluyor. 185 beygir dizel ünite de ise 6 ileri otomatik BVA şanzıman yer alıyor. Şu fransız araçlarında kullanılan meşhur (!) BVA olsa gerek. Bunun yanı sıra 7 ileri DCT şanzıman da yeni kasa hyundai tucson 2016 modelinde 1.6 litre turbo benzinli ünite de sunuluyor.
Etkileyici ön tampon yapısı, önceki m235i modelinden pekte uzak olmayan tasarımı ile karşımıza çıkan 2016 yeni BMV m2 modelinin iç mekanı da bir o kadar başarılı görünüme sahip. M logolu deri döşeme koltuklar, muhtelif alanlarda alcantara kumaş kullanımı, multimedya alt yapısında bmw’nin yeni teknolojik araçlarının yer alması ile bu otomobil gazlamanın yanı sıra keyif aracı olarak da düşünülmüş ve öyle üretilmiş.
M2 için hafifletilmiş 19 inç jantlar kullanılmış. Bu jantlara önde 245/35 ZR 19, arkada ise 265/35 ZR 19 ebatındaki Michelin Pilot Super Sport lastikler eşlik ediyor.