2022 yılının en iddialı 7 arazi aracı!

Bazen büyük bir dağı zirvesine çıkıp güzel bir hafta sonu geçirmek istemişsinizdir. Böyle yüksek zirvelere ulaşmak ve yanınızda çadırlarınızı, bisikletlerinizi götürmek normal araçlarla zordur ve hatta imkansızdır.

İşte bu noktada yardımınıza arazi araçları geliyor. İşte sizlere en iddialı 2022'nin 7 arazi aracı;

1. Mazda CX-50

İddialı diyebileceğimiz ilk araç, otomobil üreticilerinin bu yumuşak arazi pazarından nasıl yararlandığını gösteren Mazda CX-50'dir. Mazda genellikle arabalarını ve SUV'larını dünya pazarı için tasarlar, ancak CX-50, Amerikan yollarına özel CX-5 kardeşinden daha geniş ve daha uzundur. Ayrıca doğrudan Kuzey Amerika pazarı için ABD'de üretiliyor.

Bu listedeki çoğu otomobil üreticisi gibi, Mazda'nın bir macera aracına yaklaşımı da gerçeğe dayanmaktadır. Ömrünün yüzde 99'unu yolda geçirecek birisi, ancak araziye çıktığında, sürüş deneyiminin kaygan koşullarda yol tutuşu ile tutarlı olmasını ister. Farklı modlar için dikkatli bir şekilde ayarlanmış akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi ve turbo modellerden 1587 kilogramlık çekme gücü bunu gösteriyor.

2. Subaru Outback Wilderness

Subaru, onlarca yıldır arazi araçları pazarından faydalanan diğer firmalardan. Outback Wilderness, Outback'in sürüş yüksekliğini 9,5 inç'e çıkararak, süspansiyonu yükselterek, bir kaydırma plakası ve fabrika çıkışlı araziye uygun Geolander lastikleri ekleyerek her şeyi bir adım öteye taşıyor.

Subaru'nun tanıdık Simetrik Dört Tekerlekten Çekiş sistemi ve 260 beygir gücü ve 277 lb-ft tork üreten 2.4 litrelik boxer dört silindirli motoruyla Outback Wilderness, Subaru'yu alışılmışın dışında bir reçeteye dönüştürecek kadar güç ekliyor. Outback Wilderness'te sürünerek gitmeyecek olsanız da, her türlü hava koşulunda daha uzak kamp ve yürüyüş noktalarına sizi ulaştırabilir.

3. Toyota RAV4 TRD Off-Road

RAV4'te zaten bir macera ruhu vardı, ancak pazarın nasıl hareket ettiğini gören Toyota, RAV4'ün bir TRD modelini çıkarmaya karar verdi. Off-road TRD tanımı genellikle 4 çeker meraklılarının koruyucusudur, ancak şimdi ise piyasadaki en iyi crossover'lardan birinde aile odaklı kullanıcılar için kullanılabilir.

Araçtaki süspansiyona yapılan yükseltme en önemlisidir ve yeniden ayarlanmış helezon yayları, dahili geri tepme yaylarına sahip yeniden valfli çift tüplü şokları ve gövde kontrolünü iyileştirmek için yeni çarpma durdurucularını içerir. Ayrıca 18 inç mat siyah TRD alaşım jantlara ve isteyebileceğiniz tüm TRD amblemlerine sahip bir Falken Wildpeak arazi lastiği seti de dahildir.

4. Honda Passport TrailSport

Honda birkaç yıl önce Passport adını geri getirdiğinde, marka dört tekerlekten çekiş seçeneği sunulurken off-road kabiliyetine dikkat çekmek istiyordu. Bu yıl Honda, Adventure paketini düşürdü ve kaldırımdan inme yeteneğini geliştirmek için TrailSport trimini ekledi.

Bununla birlikte, Passport'un lastikleri eklemeden önce dengesiz yüzeylerle başa çıkma yeteneğini ve aslında, mükemmel üç sıralı yardımcı Pilot sisteminin iki sıralı bir versiyonu olduğu gerçeğini hafife almak bir hata olur. Pilot ayrıca bir TrailSport donanımına sahiptir.

5.Hyundai Santa Cruz

Hyundai'nin Santa Cruz'a yaklaşımıyla ilgili en sevdiren şeylerden biri, en azından şimdiye kadar bir 'kardeş' paketinden uzak durması. Santa Cruz'un asfalttan çıkmak için tasarlandığını düşündüren koruyucu plakalar, agresif lastikler veya rozetler yoktur, ancak dört tekerlekten çekiş sistemi, yol tutuşunun idealden çok daha az olduğu durumlar için birinci sınıftır.

İşler biraz zorlaştığında iyi yaklaşma ve ayrılma açılarına sahiptir ve hepsinden önemlisi, beyaz eşyalardan evin arkasında istemeyeceğiniz kirli veya ıslak eşyalara kadar her şeyi taşımak için kullanışlı bir kamyon kasası vardır. Santa Cruz'un yoldaki performansı, ortalama dağcı, kampçı, tüplü dalgıç, kanocu vb. aktiviteler için arazi kabiliyeti kadar örnek niteliğindedir.

6. Ford Bronco Sport

Ford kısa süre önce en savaşan araçlarını küçültmenin değerini öğrendi ve Bronco Sport şeklinde mutlak bir arazi aracı çıkardı. Doğa uğruna savaşmak istiyorsanız, güçlü bir Bronco tam size göre. Ortalama bir crossover'ın ulaşamayacağı daha erişilebilir alanları keşfetmek istiyorsanız, Bronco Sport sizin için anahtar olabilir.

Escape'i temel alan küçük crossover, özellikle de Ford'un akıllı çift debriyajlı diferansiyel ve arazi yönetim sistemi ile donatıldığında arazi sürüşü için daha uygun. Ford ayrıca, farklı insanların onu macera için kullanacağı yönlerde araca daha çok uyacak çeşitli donanım seviyelerine ve paketlere sahiptir.

7. Kia Seltos

Kia, küçükten büyüğe her boyutta bir crossover çıkarmaya çalışıyor gibi görünüyor, bu nedenle bazılarının hak ettikleri değeri alamaması şaşırtıcı değil. Seltos bunlardan biri ve küçük Jeep modelleri neden bu listede yer almıyor. Yolda sürmek Compass veya Renegade'den daha çekici ama aynı zamanda dört tekerlekten çekiş sistemi modellerinde kilitli bir merkez diferansiyeline sahip.

Dört tekerlekten çekiş sistemi, çok daha büyük Telluride'den ödünç alınmıştır ve Seltos'un daha küçük turboşarjlı motoruyla şaşırtıcı bir şekilde yetenekli işler çıkartıyor. Dört tekerlekten çekişli modeller ayrıca yokuştan iniş ve yokuşta kalkış özelliğine sahiptir ve bu yalnızca önden çekişli temel modelde geçerlidir. Değeri etkileyici görünüyor, en iyi SX Turbo donanımı sadece 28.090$'dan geliyor.