Hyundai, 8. nesil Elantra'yı (Güney Kore'de Avante adıyla) Busan Otomobil Fuarı'nda sahneye çıkardı. Tam 6 yıllık aranın ardından tanıtılan yeni sedan, kompakt segmentin sınırlarını aşan boyutları, cesur tasarımı ve ileri teknoloji özellikleriyle dikkat çekiyor.
Yeni model, marka CEO'su Jose Munoz tarafından "sınıfında yeni bir mihenk taşı" olarak nitelendirildi. 4.765 mm uzunluğu, 1.855 mm genişliği ve 2.750 mm aks mesafesiyle bir önceki nesile kıyasla sırasıyla 55 mm uzun ve 30 mm geniş hale gelen araç, arka koltuktaki diz ve omuz mesafesinde sınıfının en geniş değerlerine ulaştı.
Tasarım ve motor seçenekleri
Hyundai'nin "Art of Steel" (Çeliğin Sanatı) tasarım dilini yansıtan Elantra, keskin hatlar, agresif ön bölüm ve geometrik formlarla fütüristik bir görünüm kazandı. Önceki neslin çizgilerine saygı gösterirken, gövde daha kaslı ve yere yakın bir duruşa dönüştürüldü.
Motor seçenekleri iki farklı yaklaşım sunuyor. 2.0 litre atmosferik benzinli motor 149 beygir güç üretirken, 1.6 litre hibrit seçeneği 155 beygir ile artan elektrik desteği sayesinde hem yakıt ekonomisinde hem de anlık hızlanmalarda avantaj sağlıyor.
Yapay zeka ve güvenlik teknolojileri
Yenilenen araç, kokpitinde markanın yeni bilgi-eğlence sistemi Pleos Connect'i barındırıyor. Sistem, Gleo AI adlı yapay zeka altyapısından güç alıyor ve sürücülerin sesli komutlarla kabin işlevlerini kontrol etmesine, navigasyon bilgisi almasına ve internet sorgularına olanak tanıyor.
Hyundai, üst segment koruma kalkanlarını ilk kez kompakt sınıfa taşıdı. Yeni teknolojiler arasında, park halinde gaza yanlış basılmasını algılayan Ped Motor Speed Asistan (PMSA), şehir içi yollarda da çalışan Navigasyon Tabanlı Akıllı Hız Sabitleyici 2 (NSCC 2), acil durumda P butonuyla aracı frenlemeyi sağlayan SBW P-Vites sistem, otonom şerit değişimini yapan Otoban Sürüş Asistanı 2 (HDA 2) ve uzaktan park etme özelliği sunabilen Akıllı Park Asistanı (RSPA) yer alıyor.
Güney Kore'de sipariş almaya 2026 yılının üçüncü çeyreğinde başlanacak. ABD pazarında 2027'nin ilk dönemlerinde yollara çıkması beklenen model, Türkiye için ise 2027'nin ilk çeyreğinde pazara sunulabilir. 1.6 litre hibrit motor, ülkedeki vergi yapısı nedeniyle Türkiye pazarı için tercih edilebilir seçenek gibi görünüyor.