58.000 TL'ye sıfır otomobil! Citroen Ami Türkiye yolunda

Fransa merkezli otomobil üreticisi Citroen, elektrikli araç üretimine de büyük önem veriyor. Şirketin bu alandaki en küçük aracı ise Citroen Ami. Türkçeye çevrildiği zaman arkadaş anlamına geldiğini öğrendiğimiz model için geçtiğimiz haftalarda olumlu açıklamalar duyduk. Marka tarafından yapılan açıklamalar, aracın uygun koşullar sağlandığı taktirde ülkemize de gelebileceği yönündeydi. Biz de bu ihtimali göz önünde bulundurarak modeli sizler için mercek altına almaya karar verdik.

Citroen Ami, ülkemiz için deyim yerindeyse biçilmiş kaftan niteliğinde. Bunun sebebi ise tamamiyle ekonomik. Bildiğiniz gibi ülkemizdeki vergi oranları bir hayli yüksek ve ÖTV, KDV ödemekten sıfır otomobil satın alamıyoruz. İşte Citroen Ami tam bu sorunu ortadan kaldıracak bir araç. Çünkü Citroen Ami bir otomobil değil, elektrikli scooter olarak lanse edildi.

Yani model yüksek vergilerden arınmış bir şekilde satışa çıkabilir ve şu anda bunun önünde bir engel yok. Aracın Avrupa'daki satış fiyatı da bir hayli ucuz, 6.900 euro. Hatta Fransa'da devlet 900 euro teşvik bile veriyor ve bu bedel 6.000 euro'ya kadar düşüyor.

Evet ekonomi konuşmaktan aracın özelliklerine hiç değinemedik. Şimdi biraz da bunlardan bahsedelim. Citroen Ami, batarya dahil olmak üzere 485 kilogramlık bir gövdeye sahip. Bu gövdeyi çeken motor ise 6 kW'lık bir değerde.

Citroen Ami, tüm bunlara ek olarak 70 km'lik bir menzili kullanıcılarına sunuyor. Bu bataryayı şarj etmek ise 3 saati biraz aşıyor. Yani aracın yalnızca şehir içi kullanımlar için uygun olduğunu net bir şekilde söyleyebiliriz.

Citroen tarafından üretilen yüzde yüz elektrikli olan bu model, ehliyet kullanma zorunluluğu da gerektirmiyor. Ami elektirkli scooter olduğu için yaşın 14+ olması ve Ami'yi kullanma sertifikasının alınması aracı sürmek için yeterli oluyor. Yani kısaca ehliyete gerek yok ve 18 yaş sınırı da söz konusu değil.

Citroen Ami'nin 70 km'lik bir menzil sunduğunu ifade etmiştik. Modelin hızından da kısaca bahsedelim. Bu anlamda beklentilerinizin çok yüksek olmaması gerektiği zaten aşikar ve Citroen de bizlere bunu göstermiş. Zira Ami, maksimum 50 km hıza çıkabiliyor.

Modelin kokpiti de beklentileri karşılıyor. Hele ki multimedya ekranı yerine telefon tutacağının konulması, fazlasıyla zekice bir fikir.

Aracın önü ve arkası aynı iken kapılardan birisi ters, diğeri normal olarak açılıyor.

Bakalım model Türkiye'ye ne zaman gelecek? Bekleyip göreceğiz.