Audi, markanın şimdiye kadarki en büyük SUV modeli olan 2027 Q9'u resmi olarak tanıttı. Dört aşamalı ürün gamında Q7'nin üzerine konumlandırılan Q9, BMW X7 ve Mercedes-Benz GLS gibi premium SUV devleriyle doğrudan rekabet edecek. Araç, Avrupa pazarında Temmuz 2026 sonu itibarıyla 108.400 eurodan başlayan fiyatlarla siparişe açıldı.
Q9, Q7'den 250 mm daha uzun ve 200 mm daha geniş ölçüleriyle Audi tarihinin en büyük otomobili oldu. Aracın dış boyutları 5.310 mm uzunluk, 2.210 mm genişlik, 1.810 mm yükseklik ve 3.140 mm aks mesafesi şeklinde. Gövde tasarımında dik bir burun yapısı ve dikey çıtalarla çevrelenmiş devasa bir ön ızgarası dikkat çekiyor. Arka kısımda öne çıkan en yenilikçi teknoloji ise 0,1 mm incelikte esnek cam tabakasından üretilen kavisli dijital OLED stop lambaları; toplam 512 bağımsız segmentten oluşan bu aydınlatma grubunun gece aracın boyutunu ve genişliğini çok daha net vurguluyor.
Elektrikli kapılar ve geniş iç mekan
Q9, elektrikli otomatik kapılarla donatılmış; kapılardaki sensörler başka bir araca, duvara veya yayalara çarpmayı engellemek için açılma hareketini otomatik olarak durdurabiliyor. İç mekanda standart olarak 7 koltuklu düzen sunulan araç, opsiyonel 6 koltuklu konfigürasyonda ikinci sırada ısıtmalı, havalandırmalı ve 145 dereceye kadar yatabilen elektrikli kaptan koltuklarına sahip. Audi'nin tarihinin en büyük panoramik cam tavanı akıllı cam versiyonuyla donatılmış; bu teknoloji 9 farklı segmentte saydamlığı elektronik olarak değiştirebiliyor ve 84 LED ile 30 farklı renkte aydınlatılabiliyor. İç mekanda 1.360 watt gücünde 22 hoparlörlü Bang & Olufsen ses sistemi bulunuyor.
Motor seçenekleri ve sürüş teknolojileri
Avrupa pazarında giriş seviyesinde Q9, 241 ve 295 beygir güç üreten 3.0 litrelik sıralı altı silindirli dizel motorlarla sunulacak. Hafif hibrit sistem ve elektrikli turboşarj destekli bu motorlar 8 ileri otomatik şanzımanla dört tekerleğe güç aktarıyor. ABD pazarında ise 2.9 litrelik benzinli V6 motoru kullanılması bekleniyor. Performans odaklı SQ9 versiyonu, twin-turbo V8 motorla karşımıza çıkacak; bu versiyonda dört tekerlekli tahrik, arka tekerleklere daha fazla güç aktaracak şekilde tasarlandı. Standart donanım paketinde uyarlanabilir havalı süspansiyon sistemi ve hareketli arka aks sistemi yer alıyor; arka aks sayesinde bu kadar büyük bir araç, dar alanlarda daha çevik manevra yapabiliyor.
Advanced ve S Line versiyonlarıyla sunulan Q9, 23 inçe kadar uzanan devasa jant opsiyonlarıyla heybetli duruşunu destekliyor. Dijital Matrix LED ön farlar ve arka OLED panelleriyle senkronize çalışan gelişmiş yere yansıtmalı sinyaller, gece dönüşlerde veya şerit değiştirirken otomobilin dönüş yönünü yola grafik olarak yansıtarak diğer sürücüleri görsel olarak uyarıyor.
