Benzinle çalışan arabalar tarihe gömülmeye doğru gidiyor!
Otomobil piyasasında şu anda elektrikli araçlar çok önde geliyor. Volkswagen, Volvo, Audi, Ford, Porsche, BMW ve Mercedes gibi dünyaca ünlü otomobil devleri artık elektrikli araçlar üretecekler. Benzinli araçların tarihe gömülmelerine ise az kaldı gibi görünüyor. İşte detaylar.
Avrupa Parlamentosu'nun çevre komitesi, Avrupa Birliği'nin tüm yeni benzinli ve dizel araçların 2035 yılına kadar satılmasını etkin bir şekilde yasaklayacak bir planını onayladı.
Haziran 2021'de yapılan bir açıklamada, AB'nin "55'e Uygun" planının içten yanmalı motorları öldüreceği biliniyordu. 55'e uygun demek kısaca 2050'den önce Avrupa'da bu motorların ölmesi demek. Şimdi ise AB haklıymış gibi görünüyor ve belirlenen yıldan çok önce bu motor tipi ölmüş olacak.
Volkswagen ID gibi arabalar ve Mercedes-Benz EQS gibileri yakında Avrupa'da satın alabileceğiniz tek otomobil türü olacak. Bu son hamle bunu gerçeğe hiç olmadığı kadar daha da yaklaştırdı. Ancak, Avrupalılar için bir gerçeklik haline gelene kadar hala birkaç sene var.
Komite, 2035 yılına kadar CO2 emisyonlarında %100 azalma önerisini desteklerken, 2030 yılına kadar otomobillerin CO2 emisyonları için daha orta, daha sert bir hedef için bu önerilere karşı oy kullandı.
Aslında bu, komitenin lehte olmadığı anlamına geliyor. Bunun yerine, Avrupa'daki içten yanmalı motoru sonsuza kadar öldürmeye kararlılar. Bu 2035 tarihi de tesadüfen hiçbir yerden gelmedi.
Temmuz 2021'de komite, yeni arabaların ortalama 10-15 yıl yollarda kaldığını tespit ettiğini ve bu da 2035'i AB'nin net sıfır planından ödün vermemek için ICE arabalarının satışlarının durdurulabileceği en son tarih olduğunu açıkladı.
2035 yılına kadar mevcut sıfırı hafifletme planının yanı sıra 2030 yılına kadar otomobil emisyonlarında %55'lik bir azalma hedefini artıracak bir plan da dahil olmak üzere birçok başka seçenek sunulacak. Bu öneri sağlam bir zemin buldu ve Avrupa Birliği buna bağlı kalmayı planlıyor.
Önerilen politikanın önde gelen isimlerinden Milletvekili Jan Huitema, "CO2 standartlarıyla otomobil endüstrisi için netlik yaratıyor ve otomobil üreticileri için inovasyon ve yatırımları teşvik ediyoruz" dedi.
Yakında, Avrupa Parlamentosu bu yeni emisyon önerilerini oylayacak ve bu noktada milletvekilleri ve AB'deki ülkeler nihai düzenleyici değişikliklere karar vermek zorunda kalacaklar. Ancak bu politika aynı zamanda bizleri bazı kalıcı sorularla da baş başa bırakıyor.
Açıkçası, yeni ICE arabalarının satışının durdurulması, Avrupa'daki modern benzinli arabaların sonu anlamına gelecek. Eski modellerin ne olacağı ise hala devam eden bir tartışma konusu.
Sorumuz şu: Avrupa'daki tüm bu inanılmaz arabalara ne olacak? ABD'de ki Klasik Otomobil tescili gibi özel bir muafiyet olacak mı? Yoksa yasak her şeyi mi kapsayacak? Her iki durumda da Avrupalı milletvekilleri planlarını tamamladığında bunun otomotiv pazarı için ciddi sonuçları olacağı düşünülüyor.