Dünyanın en ünlü 15 otomobil motoru!

Otomobiller bugüne kadar geliştirilmiş en ünlü 15 motoru sizler için bir araya getirdik. İşte efsane otomobil motorları.

M139


"Mercedes-AMG A45 S tanıtılalı daha ne kadar oldu?" dediğinizi duyar gibiyiz. Ancak Affalterbach'ın kompakt 45 ailesine güç veren M139, dünyanın en güçlü dört silindirli motoru unvanını taşıdığı için özel bir motor.


Hacmi 2.0 litre olan I4 motor 2.1 bara ulaşan turbo basıncının ve yapılan onlarca iyileştirmenin sonucunda halefi M133'te 381 bg olan gücünü 421 bg'e taşımayı başardı.


500 Nm tork üreten makinenin maksimum güç ve çekiş aralığı ise atmosferik motorlar gibi lineer tepki vermek üzerine ayarlanmış.

S85


Sıkılaşan emisyon kısıtları üreticileri performans otomobillerinde turboya yönlendiriyor ancak bundan çok da uzak olmayan geçmişte etrafta aşırı besleme görmeyen V8'ler, V10'lar vardı.


Bunlardan birisi de, E60 BMW M5'te görev yapan ve tam adı S85B50 olan 5.0 litrelik atmosferik V10 tam 500 bg güç, 520 Nm tork üretebiliyordu.

L539


Lamborghini'nin Nürburgring rekortmeni Aventador SVJ, gücünü 6.5 litrelik V12 motordan alıyor.


L539 kodlu ünite LP770-4 Aventador'da 770 bg güç, 720 Nm tork üretiyor. Bolca karbon fiber kullanımı sayesinde 1525 kg'da tutulan ağırlık sayesinde İtalyan boğası 100 km/s hıza 2.8 saniyede ulaşabiliyor.

F20C


Listenin %40'ını Japonya menşeli makineler oluşturuyor. Bunların ilki, Honda'nın ünlü roadster modeli S2000'ine güç veren F20C kodlu motor.


AP1 S2000'lerde görev yapan F20C, 1997 cc litre hacminde atmosferik bir motordu. JDM versiyonu litre başına 125 bg üreten dört silindirli DOHC motor, 6 ileri manuel şanzımanla eşliydi.


Daisuke Sawai'nin tasarladığı S2000, AP2 versiyonunda F22C1 motora geçiş yapmıştı.

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için çerez politikamızı inceleyebilirsiniz.