Otomobil

Ferrari 488 GTB Türkiye’de yollara çıkmaya hazırlanıyor!

Peki, siz hazır mısınız?

Ferrari’nin Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtımını gerçekleştirdiği, sınıfının en üstün performans özelliklerine sahip 8 silindirli yeni modeli 488 GTB, 2015’in ikinci yarısından itibaren Avrupa ile birlikte Türkiye’de de yollara çıkmaya hazırlanıyor. Ferrari’nin Türkiye distribütörü Fer Mas tarafından satışa sunulan Ferrari 488 GTBdevrim niteliğindeki V8 motoruyla dikkat çekerken, gücü, tepki süreleri ve çevikliğiyle pist araçlarının performansını yollara taşıyarak benzersin bir sürüş deneyimini garanti ediyor.

1429089778_bulteneklenti-635646937059212501.jpg

Ferrari 488 GTB modeliyle ilgili bilgi veren Fer Mas Şirket Müdürü Sinan Saip Bel, “Ferrari’nin yarışçı ruhunu her yönüyle yansıtan 488 GTB, lansmanından itibaren yoğun bir talep görüyor. Araca Türkiye’deki müşterilerimiz de büyük ilgi gösterdi. Fer Mas olarak 2015 için ilk etapta 5 adet araç kotamız var ve bunların tamamı için ön satış anlaşması yapmış durumdayız. İlave kota için görüşmelerimiz de sürüyor. 488 GTB’yi 523.475 Euro’dan başlayan bir fiyatla satışa sunuyoruz. Araçların teslimatına yaz aylarından itibaren başlanacak ve biz de üretim programı doğrultusunda yıl sonuna kadar müşterilerimize teslimatları yapacağız.” dedi.

1429089829_bulteneklenti-635646936683118751.jpg

Sınıfında en yüksek performans

Ferrari 488 GTB’nin yeni 3.9 litrelik V8 turbo motoru, güç, tork ve tepki süreleri açısından sınıfının en yüksek değerlerini sunarken, devrim niteliğindeki mimarisiyle de standartlara yeni bir boyut getiriyor. 488 GTB’nin 8.000 devirde 670 beygir güç üreten motoru, 7. viteste 760 Nm maksimum tork üretiyor ve 2.000 devirde sadece 0.8 saniyelik muhteşem bir tepki süresiyle farkını ortaya koyuyor. Bu rakamlar, Ferrari 488 GTB’nin 0’dan 200 kilometreye 8.3 saniye gibi inanılmaz bir sürede hızlanmasını ve saatte 330 kilometrenin üzerinde maksimum hıza erişmesini sağlıyor.

1429089795_bulteneklenti-635646936931087501.jpg

Ferrari 488 GTB’nin aerodinamik özellikleri de performansına önemli katkı sağlıyor. 1,67’lik aerodinamik verimlilik oranı, Ferrari tarihinde yeni bir rekoru ifade ederken, önceki modele oranla yüzde 50 daha fazla downforce sayesinde sürtünmeyi de önemli ölçüde azaltıyor. Özellikle ön spoyler, alt hava girişleri ve arkada spoyler ile birleşen aktif aerodinamikleri içeren yenilikçi tasarım öğeleri, bu iki önemli performans kriterini elde etmede büyük başarı sağlıyor.

Ferrari 488 GTB’nin videosunu aşağıdan izleyebilirsiniz.

Yorumlar
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için çerez politikamızı inceleyebilirsiniz.