Ford içten yanmalı motor üretiminde ciddi kararlar alıyor!
Elektrikli otomobil piyasasının gittikçe kızıştığı şu günlerde bu pastadan pay sahibi olmak isteyen bir sürü firma ve ülke bulunuyor. Ülkemiz için de elektrikli araba macerası birkaç yıl sonra başlamış olacak. Ford ise içten yanmalı motorlar hakkında ciddi ve kalıcı adımlar atıyor. İşte detaylar.
Giderek daha fazla ülke içten yanmalı motorlar (ICE) için bazı ültimatomlar belirliyor. Bazı şirketler ICE otomobiller üretmek için diretmeye devam ederken, büyük otomobil firması Ford için işler öyle değil.
1
10
ICE güç aktarım mekanizmasına son verilmesini isteyen şirketlerden birisi de Ford. Dearborn merkezli üreticisi, dünyanın en popüler spor otomobili Ford Mustang'in sahibi ve ICE ile çalışan kamyonları on yıllardır ABD'de satışlara hükmediyor, firma şimdi ise 2035'ten itibaren ICE satışlarını sona erdirmenin peşinde.
2
10
Ford, yakın zamanda, Avrupa'da faaliyet gösteren diğer 24 büyük şirketin 2025'ten itibaren bölgede ICE otomobil ve kamyonet satışını yasaklamak için imzaladığı bir dilekçeye adını ekletti ve bu Dilekçe, Avrupa Birliği yetkililerine gönderilmiş durumda.
3
10
Ford Avrupa, kıta genelinde EV serisini ve elektrikli şarj ağını genişletmeye devam ederken AB'yi "şarj altyapısı için zorunlu hedefler belirlemeye" çağırdı.
4
10
AB, CO2 emisyonlarını azaltmak için ciddi adımlar atıyor ve geçen yıl, 2035 yılına kadar araç emisyonlarında %100'lük bir azalma tasarısı önerdi.
5
10
Aslında bu, Ford ve diğer üreticilerin tam da ICE yasağıyla elde etmeyi umdukları şey olabilir.
6
10
Ernst & Young tarafından yapılan araştırmalara göre, Avrupa'nın bu geçişi başarılı bir şekilde gerçekleştirmek için %85'i evde şarj cihazı olması gereken 65 milyon EV şarj cihazına ihtiyaç duyacağını gösteriyor, bu hamle AB ve üreticiler açısından muazzam bir çaba gerektirecek.
7
10
Ford Avrupa Başkanı Stuart Rowley, "Ford Avrupa'da, hareket özgürlüğünün gezegenimize ve birbirimize özen göstermekle el ele gideceğine inanıyoruz" dedi.
8
10
"Bu nedenle, 2035 yılına kadar tüm Ford araçlarının sıfır emisyonlu olmasını hedefliyoruz. Bunu başarılı bir şekilde gerçekleştirmek için AB politika merkezinin, elektrikli araçlara yönelik artan talebi karşılayan kesintisiz bir elektrikli şarj altyapısı adına bazı zorunlu ulusal hedefleri belirlemesi gerekiyor." dedi.
9
10
AB şu anda 2030 yılına kadar karbonda %37,5'lik bir azalma hedefliyor ve bu tutum Mercedes-Benz, Audi ve Volvo gibi diğer büyük üreticiler tarafından destekleniyor. Çoğu büyük Avrupalı bazı üreticiler, 2030 yılına kadar ICE üretimini sona erdirme sözü verdi. Ford şu anda ABD'de F-150 Lightning, Mustang Mach-E ve E-Transit gibi tamamen elektrikli araçlar satıyor ve 2024 yılına kadar yeni 7 model daha sunmayı planlıyorlar.
10
10