Hyundai de Tesla'ya katıldı!

Güney Koreli otomotiv devi Hyundai'de birçok elektrikli otomobil üreticisi gibi Tesla teknolojisine dahil oldu.

Hyundai de Tesla'ya katıldı!

Hyundai, Tesla'nın Kuzey Amerika Şarj Standartını (NACS) kullanmak için anlaşma yaparak elektrikli araç (EV) şarj oyununda büyük bir değişikliğe neden olabilecek bir adım attı. Bu ortaklık, ABD'de 2024'ün sonunda başlayacak ve Kanada'da 2025'te başlaması planlanıyor.

Bu, Hyundai'nin EV'leri, özellikle çok beklenen Ioniq serisi için büyük bir haber. Artık Hyundai EV sahipleri, Kuzey Amerika genelinde 12.000'den fazla Supercharger ile Tesla'nın kapsamlı Supercharger ağına erişim elde edecek. Bu, Hyundai'nin hızlı DC şarj seçeneklerini ikiye katlaması anlamına geliyor. Hyundai Motor Kuzey Amerika CEO'su José Muñoz, bu işbirliğinin Hyundai EV sahiplerinin hayatını kolaylaştıracağına inanıyor ve kıtada 30.000 istasyona kadar erişim sağlama sözü veriyor.

Ancak Hyundai, tüm yatırımını sadece Tesla'ya bağlamıyor. Koreli otomobil üreticisi, ayrıca BMW, GM, Honda ve Mercedes gibi büyük oyuncularla birlikte Kuzey Amerika'da en az 30.000 şarj istasyonundan oluşan ayrı bir ağ oluşturmak için işbirliği yapıyor. Bu şarj cihazlarının ilk Amerika kurulumlarının 2024 yazında faaliyete geçmesi bekleniyor.

Hyundai de Tesla'ya katıldı!

Hızlı şarj, elektrikli otomobillere geçiş yapmayı düşünen kişiler için her zaman bir sorun oldu. Şimdiye kadar Tesla, güçlü bir hızlı şarj ağı sunma konusunda öncülük ediyordu. Hyundai, ABD'deki EV satışlarında yakın zamanda GM'yi geride bırakmasına rağmen, Tesla'nın arkasında yer alıyordu. Bu stratejik işbirliği, sahayı biraz dengeleyebilir ve daha fazla tüketiciyi Hyundai EV'yi tercih etmeye teşvik edebilir.

Hyundai'nin Tesla ile işbirliği erişilebilirlik için büyük bir kazançken, otomotiv sektöründe de ince bir değişikliği temsil ediyor. Tesla'nın Supercharger ağı artık özel bir kulüp değil; sektör standardı haline geliyor. Tesla'nın ağına katılmak için başvuran otomobil üreticilerinin listesi büyüyor ve bu sadece Hyundai değil. Ford, GM, Honda ve birkaç diğer marka da bu trendi takip ediyor.