Karşınızda Isuzu D-Max 2017
Motor, D-Max'ın çalışma atölyesi karakterine dayanır ve 3,5 tonluk çekme kapasitesini ve 1 tonun üstündeki yükü korurken daha sessiz, daha rafine ve ekonomik bir sürüş deneyimi sağlar.
Motor, D-Max'ın çalışma atölyesi karakterine dayanır ve 3,5 tonluk çekme kapasitesini ve 1 tonun üstündeki yükü korurken daha sessiz, daha rafine ve ekonomik bir sürüş deneyimi sağlar.
Bir diğer önemli fayda da, yeni motorun AdBlue eklenmesine gerek kalmadan Euro 6 standartlarına uygun.
Daha önceki D-Max modellerine göre, Shift-On-The-Fly 4x4, 17MY kamyonun önemli bir özelliğidir. Döner kadran, sürücünün hareket halindeyken dört teker çekişini seçmesine ve düşük menzilli dişlilerle donatılmasına olanak tanır.
İşi yapmaya gelince, Isuzu D-Max'ten daha uygun olan herhangi bir araç yok - sadece çalışabilen engebeli bir çok yönlü.
Yeni nesil D-Max için; En büyük değişiklik kaputun altındadır. 164 PS ve 360 Nm tork üreten yepyeni 1.9 litre turbo dizel motor takıldı.