Mercedes-Benz GLA (2020) tanıtıldı!

Mercedes GLA, 6 yılda 1 milyon adet satmasının ardından birinci jenerasyonunu sonlandırdı ve Mercedes'in kompakt model ailesinin son temsilcisi yenilendi. 

İkinci jenerasyonu ile tanıtılan markanın kompakt SUV modeli GLA, otomotiv tarihinde belki de bir ilk olarak dijital lansman ile görücüye çıktı. 

Yeni GLA'nın detaylarına indikçe de her noktada yenilendiğini göreceksiniz.

Daimler AG CEO'su Ola Källenius tarafından tanıtılan model, başta  A serisi olmak üzere, B serisi, CLA ve GLB ile de aynı platformu paylaşıyor.

Öncelikle GLA'nın fiziksel boyutlarının değişimini konu alalım. Önceki modeline göre  1.5 cm kadar daha kısa olan aracın toplam uzunluğu  toplam uzunluğu 4.444 mm şeklinde.

Buna rağmen aks mesafesi 2.8 cm kadar artırılarak 2.749 mm uzunluğuna ulaşmış olduğunu ayrıca belirtelim.

Yeni modelin yüksekliğini incelediğimizde ise Yükseklik değeri ise, önceki modele göre 10.5 cm'lik bir artış ile 1.623 mm şeklinde olduğunu görüyoruz.

Ayrıca genişliği eski modele göre 30 mm artış ile 1834 mm'ye çıkmış durumda.

Uzunluğu dışında diğer boyutları arttığından dolayı, aracın iç mekanı eski modele nazaran daha fazla hacim sunuyor.

Hem ön hem de arka koltukların oturma pozisyonlarında yüksekliğinin arttığı açıklanırken, sürücünün A Serisi'nden 140 mm, B Serisi'nden ise 50 mm daha yukarda oturduğu belirtiliyor.

Markanın ilk olarak yeni A Serisi'nden tanıttığı MBUX isimli multimedya sistemine GLA'da da yer verilirken, tek parçadan oluşan dijital gösterge ekranı ile multimedya ekranı da GLA'nın kokpitinde yer alıyor. Bu ekranların üç farklı boyutu bulunuyor.

Her iki ekranda 7 inch boyutunda tercih edilebilirken, ekranlardan biri 7 diğeri ise 10.25 inch boyutlarında da alınabiliyor. İsteğe bağlı olarak hem dijital gösterge ekranı hem de multimedya ekranı 10.25 inch boyutunda da sipariş edilebiliyor.

Arka koltukların 40:20:40 oranında katlanabiliyor ve 14 cm kadar ileri-geri kaydırılabiliyor ve arka koltukların sırt kısımlarının dikliğinin ayarlanabiliyor olması da kullanışlılığı artırıyor.

GLA'nın iç mekanı Mercedes'in diğer kompakt modeleri ile benzerlik gösteriyor.

Aracın ön ve arka lastik çiftinin arasındaki mesafenin ise artırılmış olduğunu görüyoruz.

Bu arada İkinci nesil GLA'nın 2020 yılının ilk çeyreğinde Avrupa'da satışa sunulacağı belirtiliyor.

Avrupa için paylaşılan basın bültenini incelediğimizde, GLA200 versiyonunu görüyoruz. bu versiyondaki şanzıman, 7 ileri çift kavramalı otomatik şanzıman oluyor. Modelde sıralı 4 silindirli 1.33 litrelik motor yer alıyor ve bu motor 163 beygir güç ile 250 Nm tork üretiyor. Maksimum hız değeri de 210 km/s olarak okunuyor. 5.8 litre civarında bir ortalama yakıt tüketim değeri bulunan motorun araca sağladığı 0-100 km/s hızlanma değeri ise 8.7 saniye olarak verilmiş.

Yakıt tüketimini daha çok önemseyen olan kullanıcılar için ise dizel ve 4 silindirli bir seçeneğin bulunacağı da belirtiliyor. Performansa fazlasıyla önem veren ve bu konuda yeni GLA'dan çok şey bekleyen müşteriler için ise Mercedes-AMG, GLA 35 4MATIC versiyonunu sunuyor.

Bu versiyonda 2.0 litrelik turboşarjlı 4 silindirli bir motor yer alıyor. Bu motorun hacmi diğer birçok kompakt AMG modelinde de olduğu gibi 2.0 litre şeklinde. Bu versiyonun ürettiği değerler ise 306 beygir güç ve 400 Nm tork olarak okunuyor. Yeni GLA 35, 0-100 km/s hızlanmasını 5.1 saniyede tamamlıyor ve 250 km/s'lik bir maksimum hıza ulaşabiliyor. Tüm bu motor seçeneklerinin dışında A250e hatchback ve B250e minivan'da bulunan plug-in hibrit seçeneğin yeni GLA'ya da ilerleyen zamanlarda getirileceği belirtiliyor.