TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu, otomobillerde Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) oranlarının belirlenmesinde kullanılacak kriterleri genişletme kararı aldı. Yeni düzenlemeyle birlikte motor silindir hacminin yanı sıra araçların çekiş sistemi de ÖTV hesaplamasında dikkate alınabilecek unsurlar arasına girecek. Düzenleme 4760 sayılı Özel Tüketim Vergisi Kanunu'nun 12. maddesine "çekiş sistemi" ifadesini ekliyor.
Önemli bir ayrıntı olarak, yeni düzenleme çekiş sistemini ÖTV oranlarında doğrudan değiştirmiyor. Bunun yerine, ilerleyen dönemde yapılacak kararlarla 4x4 ve 4x2 araçlar için farklı vergi oranları uygulanabilmesinin yasal altyapısını oluşturuyor. TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu Başkanı Mehmet Muş, düzenlemenin amacının çekiş sistemini ÖTV hesaplamasında dikkate alabilmeye yönelik bir yetki tanımak olduğunu belirtti. Muş, kararın zorunlu bir uygulamayı değil, devlete seçeneğini sunduğunu vurguladı.
Otomobil Fiyatlarında Değişim Henüz Kesin Değil
Düzenleme, önden çekişli, arkadan itişli, 4x2 ve 4x4 otomobiller için farklı vergi oranları uygulanabilmesinin kapılarını arayor. Ancak bu değişikliklerin tüketicilere nasıl yansıyacağı henüz belli değil. Hangi çekiş sisteminin hangi vergi oranına tabi olacağı, teklifin yasalaşmasının ardından yayımlanacak ikincil mevzuatlarla netlik kazanacak. Sektör uzmanları, teknolojik donanımı yüksek ve çekiş gücü farklı modern araçların bu yeni kriterlerin kapsamına alınabileceğini belirtiyor.
Bugüne kadar otomobil vergisinin hesaplanması motor silindir hacmi ve vergisiz fiyat üzerinden şekillenirken, yeni sistem araçların teknik özelliklerini daha derinlemesine vergilendirmeye dahil etmeyi hedefliyor. Otomobil üreticileri ve distribütörler, yapılacak teknik detayların netleşmesini beklerken, yeni araç satın almayı planlayan tüketicilerin mevcut gelişmeleri takip etmeleri önem arz ediyor.