Tasarımı dahil her şeyi Türkiye'de gerçekleşti

Gölcük Yeniköy’deki fabrikanın inşası da dahil toplam 371 milyon Euro’ya mal olan yeni Courier’in ürün gamına katılmasıyla Ford Otosan, Türkiye ticari araç üretiminin yüzde 57’sini yapar hale geldi.

Gölcük Yeniköy’deki fabrikanın inşası da dahil toplam 371 milyon Euro’ya mal olan yeni Courier’in ürün gamına katılmasıyla Ford Otosan, Türkiye ticari araç üretiminin yüzde 57’sini yapar hale geldi.

Yeni küçük hafif ticari aracın da bantlardan çıkmaya başlamasıyla birlikte Ford Otosan’ın ihracat yaptığı ülke sayısı da 106’ya çıkacak.

Courier bu 106 ülkenin 46’sına gidecek.

Fabrika tıpkı üretimi artık İspanya’da devam eden ancak ABD pazarına ilk kez Türkiye’den giren Transit Connect’te olduğu gibi, Courier’le de Kuzey Amerika’nın da dahil olduğu Amerika kıtasına girme hedefinde.

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için çerez politikamızı inceleyebilirsiniz.