Volkswagen Golf GTI'nin yeni sesine birde bu açıdan bakın! [Video]

Volkswagen Golf GTI, tartışmasız gelmiş geçmiş en ünlü ve etkili hatchback otomobillerinden birisidir. Ve neredeyse tüm diğer rakiplerinden daha fazla satmaya devam ediyor. Sekizinci nesil GTI, en iyi görünen ve sürmesi en eğlenceli olanı olmayabilir, ancak teknolojik olarak en gelişmiş ve yetenekli olanıdır.

Bu arabaların oldukça hızlı olduğunu ve motorlarının ayarlamaya açık olduğunu belirtelim. AWE Tuning bu modelin egzozunu değiştirmek için uğraştı. Philadelphia merkezli şirket, egzoz sistemleri de dahil olmak üzere performans ürünleri yapımında uzmanlaşmıştır. Tezgahlarındaki en son model ise, yeni GTI'ın ses tellerini biraz daha açmak olmuş.

AWE, müşterilerine CNC mandrel bükülmüş 2.5 veya üç inç ABD kaynaklı .065 inç duvar T304L paslanmaz çelik sistemi ekledi. Yükseltmeye dahil olan, ısmarlama bir orta boru rezonatörü ve beş inçlik kesikli egzoz uçlarıdır. İki seviyeli sistem bulunuyor bunlar: Touring Edition veya Track Edition. Aşağıdaki videoda da görebileceğiniz gibi, Touring Edition seyir hızlarında çok daha iyi ses çıkarıyor.

Her sistem, AWE'nin Teknolojisine, mükemmel fabrika iniş borusu montajı için geçmeli bir giriş adaptörüne sahip ve fabrika sisteminin geri kalanına doğrudan cıvatalıdır. AWE, stok iniş borusunu ve yazılımı kullanırken güçlü düşük ve orta aralıkta tork kazanımları ve ayrıca CEL garantisi vermiyor. Müşteriler krom gümüş veya elmas siyah eğik kesim uçlar arasında seçim yapabiliyor. Ve bu sistem ömür boyu garantilidir.

AWE başkan yardımcısı Jesse Kramer "Her şeyin başladığı yere geri döndük! GTI platformu için beşinci egzoz takımımızdayız ve Mk8, patentli 180 Teknolojimizi alan ilk ve tek GTI. Bu araçla ilgili olan şey, şanzımanın seyir halindeyken sürekli vites düşürmek istemesidir. Bu, sesi bastırmayı inanılmaz derecede zorlaştırdı. Tonun neredeyse iki düzine yinelemesi, Mk8 GTI egzozunun yeni standardı olacağı kesin olan şeye yol açtı: Seyir halindeyken rahatlayıp çekici düşürdüğünüzde araç tam bir kabadayı olacak. Mühendislik ekibi bunu kesinlikle başardı." dedi.