Volkswagen'in İlk Elektrikli GTI'ı ID. Polo GTI Tanıtıldı: 226 PS ve 424 km Menzil
Volkswagen, Nürburgring 24 Saat yarışında GTI kimliğini taşıyan ilk elektrikli modeli ID. Polo GTI'ı tanıttı; araç 166 kW güç, 424 km menzil ve yaklaşık 39.000 euro fiyatıyla öne çıkıyor.
Volkswagen, ikonik GTI rozetini ilk kez bir elektrikli modele taşıdı. Nürburgring 24 Saat yarışında tanıtılan ID. Polo GTI, markanın bugüne kadar elektrikli araçlarında kullandığı GTX rozetinin yerini alan yeni performans serisini başlatıyor. Standart ID. Polo'nun Nisan 2026'da tanıtılmasının ardından gelen bu sportif versiyon, sonbaharda yollara çıkması bekleniyor.
Aracın kalbi, MEB+ platformunda çalışan APP290 elektrik motorundan oluşuyor. Motor, 166 kW (226 PS) güç ve 290 Nm tork üretiyor; önden çekişli sistemiyle 0-100 km/s hızlanmasını 6,8 saniyede tamamlıyor. Maksimum hız ise 175 km/s ile sınırlandırılmış durumda. Araç, spor süspansiyon, elektronik ön diferansiyel kilidi ve progresif direksiyon gibi performans odaklı donanımlara da sahip. Direksiyondaki GTI tuşuna basıldığında tüm bu sistemler maksimum sportif moda geçiyor.
Pil ve şarj performansı
ID. Polo GTI, 52 kWh net kapasiteli NMC batarya kullanıyor. WLTP standartlarına göre 424 km menzil sunan araç, 105 kW DC hızlı şarj desteğiyle yüzde 10'dan yüzde 80'e yaklaşık 24 dakikada dolabiliyor. Volkswagen, stabil şarj eğrisi sayesinde yüksek hızlı şarj performansının uzun süre korunabildiğini vurguluyor.
Tasarım tarafında klasik GTI kimliğine sadık kalınmış. Ön bölümdeki kırmızı GTI çizgisi, aydınlatmalı Volkswagen logosu, IQ.LIGHT Matrix LED farlar ve 19 inçlik jantlar öne çıkan detaylar arasında. İç mekânda kırmızı dikişler, GTI logolu spor direksiyon ve retro gösterge modu dikkat çekiyor; sürücü isterse dijital ekranları ilk nesil Golf GTI tarzında kullanabiliyor. 10,25 inçlik dijital gösterge panelinin yanına 12,9 inçlik bir bilgi-eğlence sistemi eşlik ediyor.
Volkswagen, kompakt elektrikli mimari sayesinde iç mekanın eski benzinli Polo GTI'dan daha geniş olduğunu belirtiyor. Normal kullanımda 441 litre bagaj hacmi, koltuklar yatırılınca 1.240 litreye kadar çıkıyor. Panoramik cam tavan, Harman Kardon ses sistemi ve masaj fonksiyonlu koltuklar da listede yer alıyor.
Almanya'daki başlangıç fiyatının yaklaşık 39.000 euro olması beklenen modelin Türkiye fiyatı henüz açıklanmadı. ID. Polo GTI, ABD pazarına sunulmayacak; aracın Avrupa odaklı bir model olarak konumlandırıldığı görülüyor.
