Hyundai yollamaya hazırladığı tamamen yenilenen Tucson modelini test sırasında kameralara yakaladı. Güney Kore'deki Namyang Ar-Ge merkezi yakınlarında kamuflajlı olarak çekilen casus görüntüler, kompakt SUV'un boyutundaki devasa artışı ve kabin teknolojisindeki radikal değişimi ortaya koyuyor. Araç, resmi olarak yılın son çeyreğinde Güney Kore'de tanıtılacak, Türkiye'ye ise 2027 yılında gelecek.
Boyutlar sınıf atlama işaretliyor
Mevcut Tucson yaklaşık 4,5 metre uzunluğa sahipken, prototip yanına park edilen önceki nesil Kia Sorento (4,8 metre) ile benzer boyutlara ulaşıyor. Uzatılan aks mesafesi ve genişleyen gövde, arka koltukta daha fazla diz mesafesi ve geniş bagaj hacmi sunacağının göstergesi. Dış tasarımda ise kutu formu ve cesur LED aydınlatma tasarımının korunacağı kamuflaj altından sızıyor.
Kabinde dev ekran ve akıllı tasarım
İç mekândaki en büyük değişim, konsolun merkezine yerleştirilen devasa Pleos multimedya sistemi. Tablet formundaki bu ekran, Elantra'daki 14,6 inçlik opsiyonel panelden daha büyük, hatta Grandeur modelindeki 17 inçlik yapıya yaklaşan bir boyuta sahip. Önemli detay: Hyundai tam dokunmatik çılgınlığına kapılmayıp ekranın altında klima ve medya işlevleri için fiziksel tuşları korumayı tercih etti. Sürücü tarafında Elantra ve Grandeur modellerinden tanıdığımız bağımsız dijital gösterge paneli yer alıyor.
Şaşırtıcı detaylardan biri, orta konsolda yer alan kalın, geleneksel vites kolu. Mevcut modellerde vites işlemleri butonlarla veya direksiyon arkasındaki kumanda koluyla yapıldığı için, prototipteki bu tasarım merak uyandırıyor—giriş seviyesi paketlere mi özel yoksa geçici bir çözüm mü olduğu henüz belli değil. Bunun yanında çift kablosuz şarj ünitesi, geniş bardaklıklar, arka koltukta 60:40 oranında katlama özelliği ve yenilenen direksiyon simidi de dikkat çekiyor.
Platform kardeşi Kia Sportage'ın yenilenen versiyonu Tucson'un ardından sahneye çıkması bekleniyor. Yeni Tucson hibrit ve şarj edilebilir hibrit (PHEV) motor seçenekleriyle gelecek.
