Yılın otomobiline yakından bakıyoruz
Türkiye’de Yılın Otomobili yarışmasını kazanan hibrit motorlu Hyundai Ioniq'e yakından bakıyoruz.
Otomobil Gazetecileri Derneği tarafından bu yıl 3’üncü kez düzenlenen “Türkiye’de Yılın Otomobili” yarışmasının kazananı hibrit motorlu Hyundai Ioniq oldu!
Otomotiv Gazetecileri Derneği (OGD) tarafından bu yıl 3’üncü kez düzenlenen ve tüm aşamaları büyük heyecana sahne olan “Türkiye’de Yılın Otomobili” (TYO) yarışmasının birincisi Hyundai IONIQ Hybrid oldu. OGD üyesi 76 otomotiv gazetecisinden toplamda 3820 puan alan Hyundai IONIQ Hybrid birinciliğe ulaştı. Yarışmanın ilk yılında Skoda Superb, geçtiğimiz yıl da Renault Megane Sedan bu önemli ödülün sahibi olmuştu.
Yarışmanın ilk etabında; 23 aday otomobil arasından jüri üyelerinin oylarıyla en fazla puan alan 7 otomobil finalde yer aldı. Finale kalan modeller “Tasarım, yol tutuş, ergonomi, yakıt tüketimi, emisyon oranları, güvenlik, donanım seviyesi, fiyat-değer oranı” kriterler açısından önemli bir sınavdan geçirildi.
“Yılın Otomobilini” belirleyen ikinci etapta ise Hyundai IONIQ Hybrid; BMW 5 Serisi, Ford Fiesta, Peugeot 5008, Skoda Kodiaq, Volkswagen Polo ve Volvo XC60 modellerini aldığı puanlarla geride bırakmayı başardı. Birinci seçilen Hyundai IONIQ Hybrid, “Yılın Otomobili” logosunu bir yıl boyunca basın bülteni ve reklamlarında kullanabilecek.
Hangi otomobil kaç puan aldı? Hyundai IONIQ 3820 Peugeot 5008 3340 Skoda Kodiaq 2980 BMW 5 Serisi 2340 Volkswagen Polo 2260 Volvo XC60 2260 Ford Fiesta 2000
IONIQ Hibrit, hibrit sistemin bilinen çevresel faydalarına sürüş keyfi ekleyen özel olarak geliştirilmiş bir çekiş sisteminden güç alır.
Hibrit çekiş sistemi - Benzinli motor, elektrikli motor, Lityum-İyon Polimer pil ve Çift Kavramalı Şanzıman, birlikte optimum verim sağlayacak şekilde tasarlanmıştır.
Hibrit Sistem yüksek verimli benzinli motor, elektrikli motor ve Lityum İyon Polimer pilin üstün çalışma sistemi, sürüşünüzü hem akıcı sürdürülebilir ve ekonomik hem de eğlenceli kılar.
IONIQ, yüksek mukavemetli çelik ve hafif alüminyum sayesinde güçlü, dengeli ve çeviktir.
Tavan döşemesi, halı, kapı pervazı ve iç tasarımında kullanılan organik kumaş ve geri dönüştürülmüş plastik gibi malzemeler, loniq'in çevreye duyarlı olduğunu gösterir. Dokunması keyif veren bu yüzeyler ve kumaşlar, şeker kamışı ve volkanik taşlar gibi çevre dostu malzemelerin yenilikçi kullanımı sonucunda elde edilmiştir.
8 inç LCD ekran, harita, müzik ,radyo ve özel hibrit bilgi ekranı gibi fonksiyonların yanı sıra Apple CarPlay, Android Auto ve akıllı telefonlar için kablosuz şarj ile teknolojinin rahatlığını sürmenize yardımcı olur.
Krom detaylara sahip kolların yer aldığı altı düzleştirilmiş direksiyon simidi, sportif performans imajını vurgulamaya yardımcı olur.
Şeker kamışı. Araç içindeki yumuşak kapı pervaz panellerinde kullanılan ham maddelerin yüzde 25'i şeker kamışı işlenerek elde edilmiştir.
Volkanik taş. Talaş ve volkanik taş eklenen geri dönüştürülmüş plastik, iç tasarımda kullanılan plastiğin ağırlığını %20'ye kadar azaltır.
Hyundai Ioniq, hibrit motorlu yani hem elektrik hem benzin matorlu bir otomobil.