Çin'den gelen veri Tesla'yı şaşırttı, nasıl bu kadar çok satabildiler?
Elektrikli otomobil pazarına da giriş yapan Xiaomi, deyim yerindeyse fırtına gibi esiyor. İşte Xiaomi'nin Tesla'yı bile kıskandıran performansı.

Çin merkezli teknoloji devi Xiaomi’nin elektrikli otomobil kolu Xiaomi EV, Nisan 2025’te 28.000’in üzerinde araç teslimatı gerçekleştirdiğini duyurdu. Şirketin Weibo üzerinden paylaştığı veriler, bu performansın art arda yedinci ayda 20.000 adetlik teslimat barajının aşılması anlamına geldiğini gösteriyor. Her ne kadar bu rakam, mart ayında bildirilen 29.000’den fazla teslimatın hafif altında kalsa da, Xiaomi EV’ye olan güçlü talebin sürdüğünü açıkça ortaya koyuyor.

Bu etkileyici satış performansının merkezinde yer alan model, şirketin ilk elektrikli aracı olan Xiaomi SU7. 28 Mart 2024’te resmen tanıtılan bu sedan, Tesla Model 3’e rakip olarak konumlandırılmış olsa da, boyutları itibarıyla Model S’e daha yakın bir yapıya sahip. SU7; Standard, Pro ve Max olmak üzere üç farklı versiyonla piyasaya sunuluyor. Giriş seviyesi olan Standard modelin fiyatı yaklaşık 215.900 yuan (yaklaşık 26.800 euro) olarak belirlenmişken, Pro versiyonu 245.900 yuan (yaklaşık 30.500 euro), Max versiyonu ise 299.900 yuan (yaklaşık 37.170 euro) fiyat etiketiyle satışta. Standard ve Max versiyonlarının teslimatları Nisan ayında başlamış durumda.

Xiaomi EV, ürün yelpazesini genişletme çalışmalarını da sürdürüyor. 27 Şubat’ta tanıtılan yüksek performanslı SU7 Ultra modeli bu stratejinin önemli bir parçası. 1.548 beygir gücüne sahip SU7 Ultra, temel SU7’nin tasarımı üzerine inşa edilmiş olup, 529.900 yuan (yaklaşık 65.700 euro) başlangıç fiyatıyla piyasaya sürüldü. Bu modelin teslimatlarına ise Mart ayında başlandı. Şirketin sıradaki hamlesi ise, Haziran veya Temmuz aylarında tanıtılması beklenen YU7 isimli elektrikli SUV modeli olacak.

Ancak tüm bu başarılar, Xiaomi EV’nin üretim kapasitesinde yaşanan sıkıntıları gölgeleyemiyor. Çin merkezli otomotiv haber kaynağı CnEVPost’un aktardığına göre, SU7 modelini şu anda sipariş veren müşteriler yaklaşık 40 haftalık bir bekleme süresiyle karşı karşıya. Bu süre, modelin ilk piyasaya çıktığı dönemlerdeki 30 haftalık teslimat süresine göre önemli bir artışı işaret ediyor ve şirketin karşı karşıya kaldığı yoğun sipariş yükünü gözler önüne seriyor.

Xiaomi’nin elektrikli araç sektörüne attığı bu güçlü adım, özellikle rekabetin yoğunlaştığı bir dönemde dikkat çekiyor. Uygun fiyat politikası, modern tasarımı ve teknolojik donanımı sayesinde SU7, kullanıcıların ilgisini çekmeyi başardı. Ancak bu ivmenin sürdürülebilir olması için şirketin üretim kapasitesini artırması ve tedarik zincirini daha esnek hale getirmesi kritik önem taşıyor.

Özetle, Xiaomi EV güçlü başlangıcını sürdürürken, büyüme sürecinde karşılaştığı üretim engellerini aşmak zorunda. Şirketin bu zorluklara nasıl yanıt vereceği, önümüzdeki dönemde sektördeki konumunu belirleyecek gibi görünüyor.