DS N°4 tanıtıldı, Golf fiyatına elektrikli premium otomobil fırsatı

Fransız otomobil markası DS Automobiles, kompakt sınıfın premium oyuncuları arasına iddialı bir model daha ekledi. Markanın en yeni üyesi DS N°4, sadece zarif tasarımı ve ileri teknolojileriyle değil, aynı zamanda tam elektrikli versiyonu ile sunduğu cazip fiyat/performans dengesiyle de dikkat çekiyor. Bu modelin, segment liderlerine karşı sağlam bir alternatif oluşturması bekleniyor.

DS N°4’ün tasarımı, markanın gelecekteki çizgilerini yansıtan önemli ipuçları taşıyor. Aracın ön yüzü, önceki DS modellerine kıyasla daha geniş ve düz bir görünüm sunuyor. Ortadaki aydınlatmalı DS logosuna kadar uzanan LED gündüz farları, konsept araçlardan ilham alınarak geliştirilmiş. Kaputun biraz öne doğru uzatılması da bu geniş ve güçlü görünümü destekliyor.

Özellikle ÉTOILE donanım paketi ile gelen “DS MATRIX LED VISION” far teknolojisi, sürüş koşullarına göre ışık desenlerini otomatik olarak ayarlayabiliyor. Bu yeni tasarım anlayışının, ilerleyen dönemde markanın tüm modellerinde kullanılacağı belirtiliyor.

Yeni DS N°4, 4.40 metre uzunluk, 1.87 metre genişlik ve 1.47 metre yükseklik ölçüleriyle yollarda dinamik ve zarif bir duruş sergiliyor. Gövdeye entegre kapı kolları, düz hatlar ve siyah tavan seçeneği ile aerodinamik yapı pekiştirilmiş. Arka bölümde yer alan “Dark Chrome” LED stop lambaları ve DS yazılı parlak siyah detaylar, araca sofistike bir hava katıyor.

DS N°4’ün elektrikli versiyonu E-TENSE, 213 beygir gücünde bir motorla geliyor. 343 Nm tork üreten bu motor sayesinde araç, 0’dan 100 km/s hıza sadece 7.7 saniyede ulaşıyor. 58.3 kWh’lik kullanılabilir batarya kapasitesi, 450 km’ye kadar WLTP menzili sağlıyor.

Verimli bir ısı pompası sistemi ile donatılan araç, özellikle soğuk havalarda hem kabini hem de bataryayı optimum sıcaklıkta tutabiliyor. Aracın yüksek verimliliği için 10 mm alçaltılmış gövde ve optimize edilmiş hava girişleri de aerodinamik avantaj sağlıyor.

DS N°4 E-TENSE, ev tipi şarj istasyonlarında kullanılabilecek 11 kW AC şarj desteği sunarken, hızlı şarj istasyonlarında 120 kW DC desteğiyle 11 dakikada 100 km menzil ekleyebiliyor. 20’den 80% şarja ulaşmak ise yaklaşık 30 dakika sürüyor.

İç mekânda iki adet 10 inçlik ekran yer alıyor: biri sürücü ekranı, diğeri ise markanın bilgi-eğlence sistemi olan DS IRIS SYSTEM için ayrılmış. Kabin tasarımında lüks saatlerden ilham alınmış ve “Clous de Paris” desenli detaylarla şıklık vurgulanmış. Yüksek donanımlarda Nappa deri, Alcantara, masajlı koltuklar gibi üst düzey malzemeler sunuluyor.

Yeni DS N°4, PALLAS ve ÉTOILE adını taşıyan iki ana donanım seviyesiyle sunulacak. PALLAS daha zarif ve konfor odaklı detaylara sahipken, ÉTOILE paketi daha sportif ve teknolojik özellikler sunuyor. Her iki donanım seviyesinde de adaptif hız sabitleyici, şerit takip, park asistanı gibi gelişmiş sürüş destek sistemleri mevcut.

DS N°4 E-TENSE, navigasyon sistemine entegre şarj duraklarını planlayan rota hesaplama, dışarıdan cihazları şarj etme imkânı sunan V2L (Vehicle to Load) özelliği ve sürücü yorgunluk tespiti gibi akıllı özelliklerle donatılmış.

Bagaj hacmi motor seçimine göre değişiyor: hibrit versiyon 430 litre, plug-in hibrit 360 litre, tam elektrikli E-TENSE ise 390 litre bagaj alanı sunuyor. Ayakla açılabilen elektrikli bagaj kapağı da pratiklik katıyor.

Fiyat bilgisi henüz açıklanmasa da, DS N°4 E-TENSE’in Avrupa’da 40.000 Euro civarında bir fiyatla satışa sunulması bekleniyor. Bu, onu özellikle Volkswagen Golf gibi modellerin bulunduğu kompakt sınıfta premium bir alternatif haline getiriyor. Elektrikli sürüşe geçiş yapmak isteyen ancak şıklık ve konfordan da ödün vermek istemeyen kullanıcılar için cazip bir seçenek olacağı kesin.