Elektrikli otomobil pazarına TOGG damgası, kimse cesaret edemiyor

TOGG, ilk satışa çıktığı günden bu yana elektrikli otomobil pazarına şekil veren isim haline geldi.

Elbette bu durumun birden fazla nedeni var. Fakat en büyük etken TOGG’un cesur fiyat politikası diyebiliriz. Tabi ki bu noktada ÖTV dilimlerinin TOGG ekseninde şekilleniyor olmasının da payı büyük.

Hali hazırda elektrikli otomobillerde en düşük ÖTV dilimi yüzde 10 olarak belirlenmiş durumda. Sonraki en düşük dilim ise yüzde 40. Yani bir otomobil yüzde 10’luk dilimden yüzde 40’lık dilime geçtiğinde etiketine 500.000 TL’ye yakın bir zam yansıyor.

Durum böyle olduğunda yüzde 10’luk dilimdeki otomobillerle yüzde 40’lık dilimdeki otomobiller arasındaki fark uçuk bir seviyeye geliyor. Doğal olarak satış bazında da yüzde 40’lık ÖTV dilimine giren otomobil çakılıyor.

Ülkemizde satış yapan otomobil markaları, ürettikleri elektrikli otomobilleri yüzde 10’luk ÖTV diliminde tutmak için büyük mücadeleler veriyor. Hatta öyle ki fiyat noktasında 1.9 milyon TL civarına takılıp kalıyorlar.

Çünkü bu baremden sonrası bir üst ÖTV dilimine geçeceği için otomobil markaları fiyatlarını bu noktada frenlemek zorunda kalıyorlar.

Eğer frenlemezlerse sadece 1.4 milyon TL’ye satılan TOGG ile aralarında 1 milyon TL’lik bir uçurum oluşacağı için araçlarının satmayacağını biliyorlar.

TOGG fiyat baremini 1.4 milyon TL civarında tuttuğu sürece diğer otomobil markalarının da zam yapması çok mümkün görünmüyor. 

TOGG’un ciddi anlamda otomobil pazarına ayar verdiğini, tüm fiyatları tek başına belirlediğini söylemek, çok da absürt bir söylem olmayacaktır.