Elektrikli otomobile Chery damgası, yeni SUV modeli devrim yaratacak

Elektrikli otomobil teknolojilerinde menzili artırmak ve şarj süresini kısaltmak için üreticiler sürekli yeni çözümler üzerinde çalışıyor. Bu alandaki en umut verici teknolojilerden biri olan katı hal (solid-state) bataryalar konusunda Çinli otomobil üreticisi Chery önemli bir adım attı. Şirketin Exlantix ET adlı elektrikli SUV modeli, Çin’de “Tümüyle Katı Hal Batarya” (All-solid-state battery) etiketli test versiyonuyla görüntülendi.

Katı hal bataryalar, günümüzde yaygın olarak kullanılan sıvı veya jel elektrolitli lityum-iyon bataryalardan farklı olarak katı elektrolit kullanıyor. Bu yapısal değişiklik, daha yüksek enerji yoğunluğu, daha küçük ve hafif batarya paketleri ve potansiyel olarak çok daha uzun menzil anlamına geliyor. Ayrıca bu teknoloji, daha hızlı şarj süreleri ve gelişmiş güvenlik sunma potansiyeline de sahip.

Chery, bu alanda iddialı hedefler ortaya koymuş durumda. Ekim 2024’te yapılan açıklamada, şirketin 2027 yılına kadar yıllık 1 GWh üretim kapasiteli katı hal batarya üretim hattı kurmayı hedeflediği belirtilmişti. Chery, bu yeni bataryalarda 600 Wh/kg enerji yoğunluğuna ulaşmayı amaçlıyor. Bu değer, örneğin 2024 Tesla Model 3'te kullanılan LFP bataryaların yaklaşık beş katı. Bu sayede, teorik olarak 1.500 km’ye kadar menzil sunan elektrikli araçlar üretmek mümkün olacak.

Elektrikli otomobile Chery damgası, yeni SUV modeli devrim yaratacak

Test aracı Exlantix ET (Çin’de Exeed Sterra ET olarak biliniyor), Volkswagen ile iş birliği yapan batarya üreticisi Gotion High-Tech’in merkezine yakın bir bölgede görüntülendi. Chery ve Gotion arasındaki iş birliği oldukça güçlü; her iki şirket de Anhui Anwa New Energy Technology adlı girişimde ortak ve Ocak 2024’te resmi bir stratejik anlaşmaya da imza attılar.

Her ne kadar test aracındaki bataryanın tam teknik özellikleri açıklanmasa da, Gotion kısa süre önce 350 Wh/kg enerji yoğunluğuna ve 70 Ah kapasiteye sahip katı hal bataryalarının testlerini tamamladığını duyurmuştu. Bu batarya, teorik olarak bir aracı 1.000 km menzile ulaştırabiliyor. Bu nedenle, test aracında Gotion’un geliştirdiği bu bataryanın kullanıldığı düşünülüyor.

Chery, nihai hedefi olan 600 Wh/kg seviyesine henüz ulaşmamış olsa da, bu gelişme katı hal batarya teknolojisinin ticarileşmesine giden yolda önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.