Toyota Tesla'ya meydan okudu, işte Elon Musk'ı bile kıskandıran bZ7

Elektrikli otomobillerin yükselişiyle birlikte birçok üretici pazar payını artırmak için agresif adımlar atarken, Toyota uzun süredir bu alanda temkinli bir yaklaşım sergiliyordu. Ancak bu sessizlik artık sona eriyor gibi görünüyor. Japon otomotiv devi, bZ (beyond Zero) serisinin yeni ve en iddialı modeli olan Toyota bZ7 ile elektrikli araç arenasına güçlü bir giriş yapmaya hazırlanıyor.

Toyota, tamamen elektrikli bu yeni sedan modelini ilk kez Şanghay Otomobil Fuarı'nda sergiledi. Şirket, bZ7'nin özellikle Çin pazarı için geliştirildiğini ve premium segmentte Tesla Model S gibi güçlü rakiplerle yarışacak şekilde konumlandırıldığını belirtiyor. Çinli otomotiv ortağı GAC ile birlikte geliştirilen bu model, Toyota'nın bu dev pazarda nasıl daha etkin hale gelmeyi hedeflediğini açıkça gösteriyor.

bZ7'nin öne çıkan özelliklerinden biri boyutları. Tam 5 metre uzunluğa sahip olan bu sedan, Mercedes-Benz EQE ve BMW i5 gibi lüks elektrikli otomobillerle aynı kulvarda yarışıyor. Geniş iç hacmi ve konfor odaklı tasarımıyla özellikle Çinli kullanıcıların beklentilerini karşılamayı amaçlıyor.

İç mekânda ise teknoloji odaklı, ancak sade bir tasarım anlayışı benimsenmiş. Orta konsolun merkezinde konumlandırılmış büyük ekran, Çin’de giderek yaygınlaşan yerel yazılım Huawei Harmony OS ile çalışıyor. Bu ekran, dijital gösterge paneli, ahşap dekoratif dokunuşlar ve ambiyans aydınlatmasıyla birlikte oldukça modern bir atmosfer yaratıyor. Ayrıca araçta hâlâ fiziksel butonlara yer verilmesi, dijitalleşmenin yanında geleneksel kontrol tercihlerine de hitap ediyor. Kablosuz şarj gibi güncel donanımlar da unutulmamış.

Dış tasarımda ise sade ama iddialı bir çizgi tercih edilmiş. Akıcı ve aerodinamik yapıya sahip gövde, bazı yönleriyle Toyota Crown Crossover modelini andırsa da, keskin LED farlar ve şık detaylarla bZ7’ye özgün bir karakter kazandırılmış.

Henüz motor ve batarya detayları resmi olarak açıklanmasa da, bZ7’nin, GAC’ın 400 beygir gücündeki çift motorlu Aion LX modelinden bazı teknolojileri kullanabileceği iddia ediliyor. Bu da performans açısından güçlü bir elektrikli sedanla karşı karşıya olduğumuzu gösteriyor.

bZ7’nin yanında tanıtılan bZ5 modeli ise, mevcut bZ3C crossover modelinin yeniden isimlendirilmiş bir versiyonu. Bu iki yeni model, Toyota’nın Çin’de halihazırda satışta olan bZ4X, bZ3X ve bZ3 gibi modellerine eklenerek ürün gamını genişletmiş durumda.

Uzun lafın kısası Toyota bZ7 ile sadece yeni bir araç tanıtmıyor; aynı zamanda elektrikli araç yarışında artık daha aktif bir oyuncu olacağının da sinyallerini veriyor. Çin pazarında nasıl bir başarı elde edeceği ise önümüzdeki yıl netleşecek.