Xiaomi SU7 Ultra satışa sunulduktan 10 dakika sonra tükendi, kapış kapış
Xiaomi'nin yeni elektrikli sportif otomobili SU7 Ultra, anavatanında satışa sunuldu. Kapış kapış giden araç, sadece 10 dakikada 3.680 adet sipariş aldı.
Ufuk Tufan
Elektrikli araç dünyası, Xiaomi’nin yeni modelinin tanıtımıyla daha heyecan verici bir hale gelmeye başladı. Akıllı telefonlar ve ev teknolojileri ile tanınan Xiaomi, beklenen elektrikli sedan modeli SU7 Ultra’yı Çin’deki mağazalarında sergilemeye başladı. Resmi lansmanından günler önce gösterilen bu yüksek performanslı araç, Mart ayında teslimatlara başlanmadan önce otomobil meraklılarıyla buluştu.
Xiaomi, SU7 Ultra’nın showroom debutunu duyururken, aracın Çin'deki 42 şehirdeki 112 mağazada sergilendiğini açıkladı. Bu geniş satış ağı, Xiaomi’nin bu hızlı elektrikli aracı, yüksek fiyatına rağmen geniş bir müşteri kitlesine ulaştırmaya çalıştığını gösteriyor. Ayrıca, aracın Beijing’deki Xiaomi fabrikasında görülmesi, seri üretimin başladığını ve teslimatların zamanında yapılacağına dair güvence veriyor.
Xiaomi, SU7 Ultra için ön siparişleri 29 Ekim’de açtı. 814.900 RMB (yaklaşık 102.100 Euro) fiyat etiketiyle satışa sunulan araç, tanıtımının ardından sadece 10 dakikada 3.680 sipariş aldı. SU7 Ultra, görsel olarak standart SU7 modelinden yenilenmiş ön tamponu, büyük frenleri ve dikkat çekici sarı gövde rengiyle ayrılıyor. Ayrıca arkada büyük bir spoiler ve biraz daha genişleyen gövde tasarımı, aracın performans odaklı yapısını vurguluyor.
Xiaomi SU7 Ultra satışa sunulduktan 10 dakika sonra tükendi, kapış kapış
Xiaomi’nin en hızlı aracı olan SU7 Ultra, üç motorlu bir güç ünitesine sahip. Bu motor sistemi, 1.526 beygir gücü ve 1.770 Nm tork sağlıyor. Bu güçlü donanım, aracın 0-100 km/s hıza sadece 1,98 saniyede ulaşmasını sağlıyor ve maksimum hızı ise 350 km/s’ye kadar çıkabiliyor. Bu gücü güvenli bir şekilde yönetebilmek için aracın karbon seramik fren diskleri kullanılıyor; bu diskler, 1.300°C’nin üzerinde ısılara dayanabiliyor. Bu sayede, 100 km/s hızdan tamamen durmaya kadar olan mesafe sadece 30,8 metreye kadar iniyor.
SU7 Ultra, CATL tarafından üretilen 93,7 kWh kapasiteli bir Qilin II batarya ile donatılmış. Aracın 5.2C DC hızlı şarj desteği bulunuyor ve bu sayede 10-80% arası şarj sadece 11 dakikada tamamlanabiliyor. Tam şarjla 620 km’lik bir menzil sunan SU7 Ultra, pistte ne kadar performans gösterecek, merak konusu.
SU7 Ultra, daha çok günlük kullanım için tasarlanmış olan standart SU7’den önemli bir gelişim gösteriyor. Performans ve fren sistemleri üzerine yapılan iyileştirmeler, Xiaomi’nin sürücülere daha heyecan verici bir elektrikli sürüş deneyimi sunmayı hedeflediğini gösteriyor. Mart ayında teslimatların başlamasıyla birlikte, SU7 Ultra’nın teslimat süreleri dikkatle izlenecek. Tesla Model S Plaid ve Lucid Air Sapphire, artık rakiplerinin geldiğini fark edebilir, çünkü Zeekr 001 FR sessizce radarın altından geçiyor.
