Xiaomi YU7 işi çok abarttı, uçuk menzil, dip fiyat! Elon Musk çok zorda kalabilir

Çinli teknoloji devi Xiaomi, elektrikli otomobil pazarındaki iddiasını artırmak için hazırlıklarını sürdürüyor. Şirketin yakında tanıtacağı yeni elektrikli SUV modeli YU7’ye ait belgeler, Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı’nın (MIIT) veritabanında güncellendi. Bu güncellemeyle birlikte, daha önce duyurulmayan uzun menzilli tek motorlu bir YU7 varyantı da gün yüzüne çıktı.

Tam 835 kilometrelik etkileyici bir sürüş menziline sahip bu yeni versiyonun, Haziran veya Temmuz aylarında resmi olarak tanıtılması ve Tesla Model Y ile XPeng G7 gibi rakiplere meydan okuması bekleniyor.

Yeni model, tek motorlu bir sistemle donatılmış olsa da performans açısından iddialı. 235 kW (yaklaşık 315 beygir gücü) üreten motor, 2.315 kilogramlık ağırlığına rağmen dikkat çekici bir verimlilik sunuyor. Xiaomi’nin verilerine göre, araç 100 kilometrede yalnızca 13,3 kWh enerji tüketiyor. Bu da, sınıfına göre oldukça ekonomik bir tüketim değeri anlamına geliyor.

Tasarım açısından bakıldığında, yeni model mevcut YU7 çizgilerini koruyor. Kapalı tip ön ızgara, “su damlası” formundaki far tasarımı ve şık gündüz farlarıyla dikkat çeken araç, aerodinamik verimlilik için far grubunun üst kısmında boşluklara yer veriyor. Bu detaylar, hem görsel çekiciliği artırıyor hem de aracın hava akışını optimize ediyor.

YU7, boyutları itibarıyla orta segment SUV kategorisinde konumlandırılıyor. 4.999 mm uzunluğundaki araç, 1.996 mm genişliğe ve 1.600 mm yüksekliğe sahip. 3.000 mm’lik dingil mesafesi ise iç mekânda geniş ve ferah bir yaşam alanı sunuyor.

İç tasarım konusunda da Xiaomi iddialı. İlk paylaşılan kabin görselleri, iki tonlu zarif renk şemasıyla şık bir atmosfer yaratıldığını gösteriyor. Ortaya konumlandırılmış “yüzer” yapıdaki büyük merkezi ekran, hem sürücü hem de yolcular için gelişmiş bir dijital deneyim sunarken, panoramik baş üstü gösterge sistemi (HUD) sayesinde hız ve navigasyon bilgileri doğrudan sürücünün görüş hizasına yansıtılıyor. Bu sayede dikkat dağınıklığı en aza indiriliyor.

Tüm YU7 modellerinde, 800V yüksek voltajlı hızlı şarj teknolojisi desteklenecek. Henüz 835 km menzile sahip bu özel versiyonun şarj detayları açıklanmasa da, benzer menzile sahip başka bir tek motorlu modelin sadece beş dakikalık şarjla 200 km menzil kazanabildiği belirtiliyor. Bu da, Xiaomi’nin batarya teknolojisinde önemli bir aşama kaydettiğini gösteriyor.

Pazar analistleri, Xiaomi’nin bu yeni SUV modeli için belirleyeceği fiyat politikasını yakından izliyor. Şirketin daha önce piyasaya sunduğu SU7 sedan modelinin fiyatları ve rekabetçi yaklaşımı göz önüne alındığında, YU7’nin yaklaşık 250.000 ila 350.000 Çin yuanı (yaklaşık 31.500 – 44.200 euro) arasında fiyatlandırılması bekleniyor.

Xiaomi’nin YU7 ile SUV pazarında nasıl bir yer edineceği merakla bekleniyor. Eğer şirket fiyat-performans dengesini koruyabilirse, bu model Xiaomi EV’nin büyüme stratejisinde önemli bir kilometre taşı olabilir.