Zorunlu Trafik Sigortasında Devrim: 1 Temmuz'dan İtibaren Değer Kaybı Otomatik, Orijinal Parça Zorunlu
1 Temmuz 2026'dan itibaren zorunlu trafik sigortasında köklü değişiklikler yürürlüğe giriyor. Kaza sonrası değer kaybı başvurusu otomatik olarak işleme alınacak, orijinal parça kullanımı zorunlu hale gelecek ve hasar bilgisi dijital kanallardan verilecek.
1 Temmuz 2026'dan itibaren zorunlu trafik sigortasında yaşanan kazaları kapsayan köklü bir reform başlatılıyor. Değer kaybı hesaplamaları, parça değişimi kuralları ve tazminat ödeme prosedürleri tamamen yeniden yapılandırılıyor. Bu yeni sistem, sigorta şirketlerinin sorumluluklarını artırırken hak sahiplerinin mağduriyetini gidermeyi amaçlıyor.
Değer Kaybı Başvurusu Artık Otomatik
Eski sistemde kaza sonrası aracında oluşan değer kaybını alabilmek için vatandaşlar dilekçe ve başvuru süreçlerinden geçmek, hatta mahkemeye başvurmak zorunda kalıyordu. Yeni düzenlemede bu süreç tamamen otomatikleşiyor. Araç hasarı için başvuru yapan kişiler, ayrıca değer kaybı talebinde bulunmak zorunda kalmayacak — sistem bunu otomatik olarak başlatacak.
Eksper raporu aynı oturumda maddi hasarı ve değer kaybını hesaplayacak. Sigorta şirketi, belirlenen her iki tutarı hak sahibine yazılı olarak bildirmekle yükümlü olacak. Bildirim **SMS**, mobil uygulama veya **e-Devlet** kapısı üzerinden yapılacak. Bu uygulama **Bursa** ve **Ordu**'da pilot şehir olarak **1 Nisan**'dan itibaren test ediliyor ve **1 Temmuz**'dan tüm 81 ilde hayata geçirilecek.
Orijinal Parça Kullanımı Zorunlu Kılınıyor
Hasar onarım süreçlerinde de yeni standartlar getiriliyor. Kazada hasar gören parçanın onarımı mümkün değilse, **orijinal parça** ile değişimi artık esas kural olacak. Sigorta şirketleri, maliyeti düşürmek için daha önce yan sanayi veya muadil parçaları tercih edebiliyordu.
Yeni düzenlemeyle, araç sahibinin yazılı onayı olmadan veya piyasada orijinal parça bulunmadığı ispat edilmeden eşdeğer parça araca takılamayacak. Eğer hasar gören parça zaten orijinal değilse, bunun durumunda eşdeğer parça ile onarım yapılabilecek; ancak bu seçeneğin güvenlik ve kalite standartlarını karşıladığını ispat etmek sigorta şirketinin sorumluluğu olacak.
Bu düzenleme, araç sahiplerinin güvenliği ve piyasa değerini korumasını amaçlıyor. Ağır hasar kayıtlı araçlar ise **1 Temmuz**'dan itibaren trafikten çekilecek ve yedek parça olarak değerlendirilecek.