En çok arıza yapan otomobil modelleri, böylesi düşman başına

Ancak bazı otomobil modelleri, yıllar içinde kullanıcı şikayetleri, servis kayıtları ve ikinci el piyasasındaki yorumlar doğrultusunda arıza oranlarıyla daha sık gündeme geliyor. Bu liste, kesin hükümler vermekten ziyade, Türkiye’de ve global pazarda en çok arıza yaptığı konuşulan modelleri kullanıcı deneyimleri ışığında ele alıyor.

Önemli Not: Aşağıdaki değerlendirmeler; kullanıcı geri bildirimleri, servis istatistikleri ve otomobil platformlarında yer alan şikâyet eğilimlerine dayanmaktadır. Her araçta kullanım şekli ve bakım geçmişi belirleyicidir.

Volkswagen DSG Şanzımanlı Modeller (Golf, Passat, Polo)

Volkswagen’in DSG şanzımanı, sunduğu sürüş konforuyla övülse de özellikle eski nesil kuru kavrama DSG’lerde arıza şikayetleriyle sıkça gündeme geldi. Kullanıcılar genellikle:

- Şanzıman titremesi
- Vites geçişlerinde sarsıntı
- Mekatronik arızaları

gibi problemlerden söz ediyor. Özellikle yoğun şehir içi kullanımda sorun yaşandığına dair şikayetler dikkat çekiyor.

Peugeot – Citroën 1.2 PureTech Motorlu Modeller

PSA grubuna ait 1.2 PureTech benzinli motorlar, performans ve yakıt tüketimi açısından başarılı bulunsa da triger kayışı (ıslak kayış) kaynaklı problemlerle gündeme geldi. Kullanıcıların en çok dile getirdiği sorunlar:

- Triger kayışının erken aşınması
- Yağlama problemleri
- Motor içi aşınma riskleri

Bu motoru kullanan araçlar (Peugeot 208, 308; Citroën C3, C4 gibi) düzenli bakım yapılmadığında ciddi masraflar çıkarabiliyor.

BMW N47 Dizel Motorlu Modeller (3 Serisi, 5 Serisi)

BMW’nin bir dönem yaygın olarak kullandığı N47 dizel motor, özellikle zincir kopma riski nedeniyle otomobil dünyasında kötü bir üne sahip oldu. Arka tarafta konumlanan zincirin değişim maliyeti oldukça yüksek.

Kullanıcıların sık dile getirdiği problemler:

- Zincir sesi ve kopma riski
- Turbo arızaları
- Yüksek bakım maliyetleri

Bu motorlu BMW’ler, ikinci el alımında ekstra dikkat gerektiriyor.

Ford PowerShift Otomatik Şanzımanlı Modeller (Focus, Fiesta)

Ford’un çift kavramalı PowerShift şanzımanı, özellikle eski nesillerde dayanıklılık sorunları ile gündeme geldi. Kullanıcı yorumlarında öne çıkan şikayetler:

- Kavrama arızaları
- Vites geçişlerinde gecikme
- Yazılım kaynaklı sorunlar

Bu nedenle PowerShift şanzımanlı modeller, ikinci el piyasasında temkinli yaklaşılan araçlar arasında yer alıyor.

Mini Cooper (Eski Nesil Otomatik ve Turbo Modeller)

Mini Cooper, tasarımı ve sürüş keyfiyle beğeni toplasa da özellikle eski nesil otomatik şanzımanlı ve turbo motorlu versiyonları, yüksek arıza maliyetleriyle biliniyor.

En sık dile getirilen sorunlar:

- Şanzıman arızaları
- Elektronik problemler
- Turbo ve soğutma sistemi sorunları

Kompakt premium sınıfta yer almasına rağmen bakım maliyetleri birçok kullanıcıyı zorlayabiliyor.

Bu Araçlar Kesinlikle Alınmaz mı?

Hayır. Bu modellerin tamamı problemli demek doğru olmaz. Ancak bu araçlarda:

- Düzenli bakım geçmişi
- Güncellenmiş parça değişimleri
- Yetkili servis kayıtları

çok daha büyük önem taşır. Aynı modelin biri sorunsuz yıllarca kullanılırken, diğeri ciddi masraflar çıkarabilir.