Honda'dan hibrit atağı, pazara damga vuracak

Japon otomotiv devi Honda, elektrikli araçlara (EV) geçiş stratejisinde önemli bir değişikliğe gidiyor. Şirket, tam elektrikli modellere geçiş sürecinde hibrit araçları bir “köprü teknoloji” olarak öne çıkarma kararı aldı. Bu kapsamda Honda, yeni nesil elektrikli araçlar ve yazılım yatırımları için planladığı bütçeyi %30 oranında azaltarak yaklaşık 62 milyar Euro'dan 43,62 milyar Euro’ya çekti. Yeni plan, 2030 yılına kadar geçerli olacak.

Honda CEO’su Toshihiro Mibe tarafından yapılan açıklamaya göre, 2030 yılına kadar EV satışlarının toplam satışlar içindeki payı %30’dan %20’ye düşürüldü. Bu geri adım, şirketin 2040 yılı itibarıyla yalnızca batarya elektrikli ve hidrojen yakıt hücreli araçlardan oluşan bir ürün gamı sunma hedefini ise değiştirmiyor.

Şirket, bu geçiş sürecinde oluşacak boşluğu hibrit araçlarla doldurmayı planlıyor. Honda, 2031 yılına kadar küresel çapta 13 tamamen yeni hibrit model piyasaya sürecek. Özellikle 2025 sonrasında büyük araç segmentinde hibrit sistemlerin daha fazla yaygınlaştırılması hedefleniyor. Şirket, 2030’a kadar toplamda 2.2 ila 2.3 milyon hibrit araç satışı gerçekleştirmeyi amaçlıyor. Honda, hibritlerin, tüketicilerin menzil kaygısı ve şarj altyapısı eksiklikleri gibi EV’lerle ilgili tereddütlerini azaltacağına inanıyor.

Honda'dan hibrit atağı, pazara damga vuracak

Bu stratejik değişiklik, Honda’nın daha önce Kanada'nın Ontario kentindeki fabrikasını bir elektrikli araç üretim merkezine dönüştürme planını iki yıl süreyle askıya almasının ardından geldi. Yaklaşık 9.64 milyar Euro'luk bu yatırımın batarya ve hücre üretim tesislerini de içermesi planlanıyordu. Şirketin ABD’deki elektrikli araç üretim merkezi olan Ohio’daki tesislerinde ise planlanan üretim takvimi şimdilik devam ediyor.

Tüm bu değişikliklere rağmen Honda, elektrikli araç vizyonundan tamamen vazgeçmiş değil. CES 2024’te tanıtılan futuristik 0 Saloon ve 0 SUV konsept modelleri, markanın geleceğe yönelik elektrikli araç hamlelerini temsil ediyor. Bu modeller, Seviye 3 otonom sürüş desteğine sahip yeni nesil elektronik mimarilerle donatılmış olacak ve üretimleri 2026’dan itibaren Ohio tesisinde başlayacak.

Honda, 1990'lı yıllarda kurşun-asit batarya kullanmadan geliştirilen ilk elektrikli araçlardan birine imza atarak öncü konumdaydı. Ancak son yıllarda batarya odaklı ürün portföyü sınırlı kaldı. Şu anda ABD'de yalnızca General Motors iş birliğiyle geliştirilen iki elektrikli crossover model – Honda Prologue ve Acura ZDX – satışta bulunuyor.